铆固绞车闸带,必须使用铜质铆钉,不得使用()质铆钉。
相似题目
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使用带补偿部分的铆钉。()
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铆固绞车闸带,不得使用()质铆钉。
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小绞车闸带(刹车带)与钢带连接应用铜或铝质铆钉铆接,铆钉埋住闸带深度不小于闸带厚度的()。
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临修时,冲击座裂纹时焊修,裂损时更换,铆钉松动时换钉铆固。变形大于()或影响作用时分解后调修。
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更换球形截断塞门的()铸钢手把时,铆钉应采用专用旋铆工具重新铆固。
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在瓦斯矿井,绞车闸带上的铆钉材质应为()。
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检查小绞车制动闸和工作闸,闸带必须完整无断裂,磨损余厚不得小于4毫米,铆钉不得磨闸轮,闸轮磨损不得大于2毫米
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闸带与钢带连接应使用铜或铝质铆钉铆接,铆钉埋入闸带的深度不小于闸带厚度的()%。
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闸带与闸皮应用()铆钉铆接,铆接时铆钉埋入闸带的深度不得少于闸带厚度的30%,闸带与闸皮铆接应紧贴不得有间隙。
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闸带与钢带连接使用铜或铝质铆钉铆接,铆钉埋入闸带深度不小于闸带厚度的()。
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铆固绞车闸带必须使用()铆钉不得使用()铆钉。
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铆钉必须(),铆接对口不得有错动痕迹。
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车架铆接件的结合面必须贴金,铆钉应充满钉孔,铆钉头不得有裂纹、歪斜残缺,所有铆钉不得以螺栓代替。
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钻机升降机抱闸涩带铆钉离涩带表面不得小于1mm,否则应重新铆接新涩带。
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锻造操作前必须检查设备及工具,当工具开裂及铆钉松动时,不准使用。
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使用液压铆钉机,铆钉直径不得超过()。
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铁路货车专用铆钉正常使用情况下,在货车使用寿命期内拉铆钉不()
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转K2、转K6型转向架新补充安装挡键时,须装用伸缩式挡键,并用符合GB/T870的半沉头铆钉将螺栓铆固(铆钉规格Φ6mm×24mm),铆接时须使用专用设备()
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使用拉铆枪铆接时,当铆钉轴未拉断时,可重复扣动扳机,直到拉断为止,不得强行扭断或撬断。()
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闸带与闸皮应用()铆钉铆接,铆接时铆钉埋入闸带的深度不得少于闸带厚度的30%,闸带与闸皮铆接应紧贴不得有间隙。A . 铜
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拉铆钉每重复使用一次应去除铆钉头上的个凸圆点,当两个凸圆点全部去除后,该铆钉不允许再重复使用()
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如图是用铁铆钉固定两个铜质零件的示意图,若该零件置于潮湿空气中,下列说法正确的是()
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闸带与钢带连接应使用铜或铝质铆钉铆接,铆钉埋入闸带的深度不小于闸带厚度的()%。
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安全带使用前必须检查();铆钉无偏位,表面平整,不符合以上情形之一者,不准使用。 E