可供船舶航行的一定路径称为航线。
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为保证船舶能够转到新航线上，顺流航行应适当（）转向。
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船舶航线按航行范围可以分为（）。
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船舶在航行中，由于意外或异常原因触及水底障碍物并被阻留一定时间，失去进退自由状态称为（）。
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航行国际航线的船舶办理《船舶最低安全配员证书》应递交哪些证书和资料：（）
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下面哪一个是对人工通航水域的描述，是指经过（）可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域。 I、整治后可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域； II、整治或疏浚后可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域 III、整治、疏浚或渠化后可供船舶或一定尺度的船舶航行的水域 IV、整治、疏浚、渠化或流量调整可供后船舶或一定尺度的船舶航行的水域
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国内沿海船舶航行于沿海航线时，船上船钟所采用的时间为（）
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航行于国际航线上的船舶，船上船钟所采用的时间一般为（）
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船舶航行过程中，ECDIS可以监视船舶按照计划航线航行的状况进行必要的报警，但以下（）不是该功能的预置参数。
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长航线上配置高速度船，在装卸效率高的航线上配置大吨位船舶可以收到缩短多船时，船舶平均航行周转期。
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船舶沿岸航行的计划航线应在（）。
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船舶在近海和沿岸航行，通常都采用恒向线航线，这是因为（）。
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引导船舶以最佳航线航行于内河水道的过程，称内河引航。所谓最佳航线是指省时，快速及安全的线。
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冬季，航行于中国至加拿大的大圆航线上的船舶常遇到（）。
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沿大圆航线航行，实际上是船舶（）。
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任何船舶不允许超出原定航区/航线航行，如果申请一次超出原定航区/航线航行时必须满足法规中的相关要求，更改航区后，才能航行。
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使用航迹舵时，若经（）修正，能使船舶从计划航线的±（dmax-d0）区域回复到±d0区域内，就认为船舶基本航行在计划航线上。
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航行于国际航线的船舶须具备（）。
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狭水道航行，常用的保持船舶航行在计划航线上的导航方法有（）。
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根据交通部版发《航行国际航线船舶及外贸进出口货物理货费收规则和费率表内部解释》理货费包括航行国际航线船舶理货费和（）。
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航行国际航线的船舶同时符合下列哪些要求的，可以申请办理定期进出口岸手续（）
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根据经验，长航线远洋船舶的航行储备时间一般应为（）天。
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人工通航水域是指经过整治，疏浚，渠化或（）可供船舶或一定尺度的船舶航行水域。
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航行中，偏离计划航线的船舶，可以通过调整（）来纠正偏航。
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航行于国际航线的船舶电台的电台日记使用的文字是（）
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