车钩销套必须采用（）。
相似题目
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机车给油时，油枪给油方式有点式、弧形、线式等，（）适用于采用点式给油不能满足其润滑要求的穿销及销套。
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金属芯盒定位销与定位销套之间应采用（）配合。
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采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、（）、密接式车钩。
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用Q235-A钢制作销套，淬火前必须渗碳。
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（）给油方式适用于采用点式给油不能满足其润滑要求的穿销及销套。
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曲柄销与销套的配合接触面积必须达到（）以上。
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普通金属芯盒的定位销与销套之间宜采用（）配合。
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装配S-904型取心工具时，内外筒连接必须使用专用销钉，销钉与销套配合间隙小于（）。
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对开式芯盒定位销与定位销套的配合用（）。
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当两个连挂在一起的车钩，需要摘钩分离时，其中有一个车钩必须处于（）
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检查钩锁及各销套间隙用（）检查方法。
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测量车辆两端车钩钩舌内侧距离时，两车钩必须（）位置。
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既有机车或回转车车钩距轨面高度为（），采用15号车钩。
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半永久车钩和半自动车钩的电气连接方式采用（）。
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摘解车辆时，两连挂的车钩必须都处于开锁位置，以便使两连挂的车钩脱开。
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CRH1A型动车组的自动车钩采用的是（）车钩。
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自动夹钳装置，圆销与销套间隙运用限度不大于（）。
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列车头、尾车钩采用半圆盘凸锥（）式车钩。
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我国客车上采用的车钩类型有2号和17号车钩。（)
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装用耐磨销套交叉支撑转向架中全部装用耐磨销套，即装用奥.贝球铁衬套和45钢光圆销，改善了销套裂损，提高了提速货车转向架销套的使用寿命（）
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装配S－904型取心工具时，内外筒连接必须使用专用销钉，销钉与销套配合间隙小于（)。
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^采用拉口甩车【包括旅客列车尾部甩车】时，必须将摘甩车辆采取防溜措施后，再将摘甩车辆与列车分开，距离不得少于5m，并将两端车钩关闭。使用列尾装置的列车，摘甩车辆与列车分开后，方可在列车最后一辆车辆后部加挂列尾主机（）
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整车落成应及时采用以下设备：车钩作用自动试验装置、车钩高度自动检测装置等（）
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采用密接式车钩的猎人，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩（）