B/F413F系列风冷柴油机最大允许排气背压为（）水柱。
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FL413系列柴油机的进气门间隙为0.3mm，排气门间隙为0.3mm（发动机冷态）。
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二冲程低速柴油机废气涡轮增压器的排气背压一般不宜超过（）MPa。
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B/FL513系列风冷柴油机的油底壳允许其工作的最大倾斜角度可达（）。
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B/Fl413/F系列风冷柴油机冷却风扇转速的改变是通过控制由主油道通往风扇中耦合器的（）来实现的。
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B/FL413F系列柴油机所用喷油器的喷射压力为（）
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F12L413F型风冷柴油机润滑系统的两个粗滤器（）装在机油散热器和主油道之间，其过滤精度为5--15μm。
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FL413系列柴油机冷态时的进气门间隙为（）。
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F12L413F型风冷柴油机的燃油供给系统由燃油箱、输油泵、柴油滤清器、（）、喷油提前器、调速器、喷油器等组成。
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二冲程柴油机的换气过程中，从排气口开启到扫气口开启，缸内压力高于排气背压，燃气可以自由地流出缸外，称为（）阶段。
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道依茨F12L413F风冷柴油机气缸排列夹角是（）。
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FL413系列柴油机的进气门间隙为0.2mm，排气门间隙为0.3mm（发动机冷态）。
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F12L413F风冷柴油机采用的长形喷油嘴用（）压装在汽缸盖的安装孔座中。
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F12L413F型风冷柴油机的润滑系统的主要部件有（）、机油散热器、机油滤清器和阀。
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MAN B&W MC型柴油机在约定MCR工况下，允许增压器后排气背压为（）MPa，废气管内实际流速约为（）m/s
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B/FL513系列风冷柴油机起动转速约为（）。
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FL413系列柴油机冷态时的排气门间隙为（）。
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GTC-1000型钢轨探伤车采用F12L413F风冷柴油机作为主发动机其冷却状态下气门间隙是0.3mm。
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道依茨BF413/513系列风冷柴油机采用压力润滑、（）、间歇润滑相结合的润滑方式。
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F系列汽油机的进气门间隙是（）mm、排气门间隙是0.13~0.18mm。
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电动机A、E、B、F级绝缘的最高允许温度各是多少？
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B/FL413/513系列风冷柴油机的进、排气门间隙为（）
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二冲程低速柴油机废气涡轮增压器的排气背压一般不超过：（)
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BF413系列风冷柴油机最大允许排气背压为（)。
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7、有A，B，C，D，E，F六个状态，A和C，D和F，E和B，F和C分别等价，则全部最大等价类为 。