“七步闸”试验中的（），主要检查单阀阶段制动及阶段缓解的作用。
相似题目
-
进行制动机简略试验时，列车制动主管达到规定压力后，自阀施行最大有效减压并保压（），检查列车管贯通状态及漏泄量。
-
JZ―7型制动机七步闸第二步检查有哪些内容？
-
JZ-7型空气制动机若（）漏泄，自阀制动时机车制动缸压力上升正常，但保压一段时间后，制动缸表针阶段下降，工作风缸压力也阶段下降，机车阶段缓解。
-
“七步闸”试验中的（），主要检查自阀施行最大减压时的作用。
-
“七步闸”试验中的（），主要检查自阀的阶段制动作用，单阀的单独缓解作用。
-
120型控制阀紧急制动时，副风缸压力空气经滑阀座及滑阀孔进入紧急二段阀及制动缸。当制动缸压力达120～150kPA时，紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸，使其压力上升“（）”，成为2个阶段。
-
“七步闸”试验中的（），主要检查自阀紧急制动位的作用及自阀紧急制动后，单阀单独缓解作用。
-
“七步闸”试验中的（），主要检查单阀一次制动及一次缓解的作用。
-
根据铁运[2011]71号，单编CRH3型动车组1个一级检修作业小组包含4名作业人员（不含辅助作业人员）。其中①、②号负责（）、（）、车载信息、（）设备检查及相关（）试验。③、④号负责车体、（）、（）、转向架、钩缓连接、制动、车端连接等下部检查。
-
JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，单阀手柄由运转位移至全制动位，制动缸压力应在（）内达到300kPa。
-
单车试验器回转阀手把有急充气位置、（）、保压位置、缓制动位置、全制动位置及紧急制动位置等六位。
-
“七步闸”试验中的（），主要检查自阀过量减压位的作用。
-
JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，自动制动阀手柄从运转位移至手把取出位，均衡风缸减压量在（）之间，列车管不减压。
-
JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，自动制动阀手柄从运转位移至过量减压位，均衡风缸及列车管减压量应在140~170kPa之间，制动缸压力为360kPa或420kPa并且不应发生紧急制动作用。
-
“七步闸”试验中的（），主要检查自阀手把取出位的作用，自阀的过充作用及消除过充压力的能力
-
进行制动机简略试验时，列车制动管达到规定压力后，自阀施行最大有效减压并按规定时间保压，检查列车管贯通状态及漏泄量不得超过（）。
-
JZ―7型制动机七步闸第四步检查内容是什么？
-
为了提高制动波速，120阀设有两阶段局减作用。
-
JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，自动制动阀手柄由过充位移回运转位，过充压力在（）内自动消除，机车不引起自然制动。
-
JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，自动制动阀手柄从运转位移至最小减压位，减压50kPa后，机车制动缸压力为（）
-
JZ-7型空气制动机七步闸试验中手柄取出位检查：将自阀手柄由运转位迅速移置手柄取出位，均衡风缸应减压240-260kPa，列车管仍为定压，中继阀应自锁（）
-
JZ-7型空气制动机自阀手柄制动区，制动缸压力阶段下降的原因是（）
-
七步闸第七步单阀手柄从运转位移至全制动位，从全制动位移至运转位（）
-
下列关于JZ-7型空气制动机“七步闸”试验第二步检查描述正确的是（）
推荐题目
- 以下选项属于发动机空气供给装置的是（）。
- 单击（）→“首字下沉”，打开“首字下沉”对话框。
- 记账时，将借贷方向记错，不会影响借贷双方的平衡关系。
- 下列影响建设工程项目质量的环境因素中，属于劳动作业环境，因素的有（ ）。
- 下列属于金山公司国产的文字处理软件是（）
- 土基现场CBR测试时，标准压强当贯入量为2.5mm时P0为（）。
- 社会统计描述，即通过部分研究对象的统计资料对研究对象的总体的性质进行推论与归纳。
- 第122届（）在2017年11月4日落下帷幕，自主品牌、智能制造、绿色低碳、个性定制产品成为广交会新的发力点，加快发展先进制造业成为市场主流。
- 急性胆囊炎，下述哪种情况不宜行腹腔镜胆囊切除术（）
- 在MSOFTX3000用ADD MGW增加媒体网关时，BCU ID为选配参数。（)