高铁无缝线路锁定轨温为（）。
相似题目
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无缝线路改道作业，当轨温超过实际锁定轨温（）时禁止作业。
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无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温，测量作业轨温，根据（）进行作业。
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高速铁路无缝线路锁定轨温应在计算轨温范围内。
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高铁跨区间和区间无缝线路相邻单元轨条的左右股锁定轨温差不得大于（），同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差不得大于（）。
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无缝线路应在设计锁定轨温范围内铺设，锁定轨温取（）。
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尽量使桥上无缝线路锁定轨温与路基无缝线路锁定轨温一致。
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某无缝线路长钢轨长为3600m，原锁定轨温为13℃，计划放散轨温为23℃，放散量为（）。
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无缝线路的轨温有钢轨温度、（）、（）、设计锁定轨温。
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长大隧道内距洞口（）m范围无缝线路设计锁定轨温宜与洞外无缝线路设计锁定轨温一致。
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无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，相邻单元轨节间的实际锁定轨温之差不得大于（）摄氏度。
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[计算题]某段无缝线路锁定轨温为21℃±5℃，最低轨温值－24℃，最高轨温值＋58.4℃，50kg/m钢轨，F＝65.8cm2，钢筋混凝土轨枕为l840根/km，道床单位纵向阻力为9.1kg/cm，接头用6孔高强夹板螺栓，接头阻力PH＝40000kg，求伸缩区长度。
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无缝线路养护维修时，应当以锁定轨温为基础，根据轨温变化来安排工作。
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[计算题]某段无缝线路全长为1000m，原锁定轨温为17℃，设计要求为27℃，试求放散量为多少？
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保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为()轨温。
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[计算题]某段无缝线路锁定轨温为26℃，最低轨温值为－24℃，最高轨温值为＋58.4℃，50kg/m钢轨，F＝65.8cm2，求钢轨的最大温度力。
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某段无缝线路全长为1000m，原锁定轨温为19℃，设计要求为29℃，则其放散量为（）。
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无缝线路混凝土枕地段，清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。
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混凝土枕地段无缝线路，作业轨温为£«10℃～£«20℃时，下列做法正确的是___。
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混凝土枕无缝线路区段，当轨温超出实际锁定轨温———————时禁止进行无缝线路维修线路作业
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混凝土枕地段无缝线路，作业轨温为£10℃～£«10℃以内时，下列做法正确的是___。
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某段无缝线路锁定轨温为21℃±5℃，最低轨温值－24℃，最高轨温值＋58.4℃，50kg/m钢轨，F＝65.8cm2，钢筋混凝土轨枕为l840根/km，道床单位纵向阻力为9.1kg/cm，接头用6孔高强夹板螺栓，接头阻力P<sub>H</sub>＝40000kg，求伸缩区长度
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无缝线路混凝土枕地段，采用成套大型养路机械清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求（）
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无缝线路铺设锁定轨温取轨条（）时轨温的平均值
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当气温高于锁定轨温时，在无缝线路作业，才须测轨温（）