行驶中换挡时,离合器必须彻底分离,换挡后,必须缓慢接合离合器,但是在行驶中可以使用离合器半联动的方法来降低车速。这种说法是正确的吗?
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行驶中应正确操作离合器,作到(),分离()。根据路面情况,正确换挡以保证发动机正常工作,严禁用离合器半联动的办法来降低车速。
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指针式万用表测量电阻时,换挡后必须重新校准零指示。
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离合器的作用是使发动机的动力与传动装置平稳地结合或暂时分离,用于车辆起步.停车和换挡等操作。
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离合器的主要功用是()和()发动机对传动系的动力传递,保证汽车起步时将发动机与传动系(),确保汽车起步平稳;在换挡时将()分离,减少变速器中换挡齿轮间的冲击;在工作中受到较大的动载荷时,能限制传动系所承受的最大转矩,以防止传动系各零部件因过载而损坏;有效地降低()中的震动和噪音。
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SRM80型清筛机采用的车轴齿轮箱中,当FG型换挡离合器接合时,AG型换挡离合器必须处于()状态。
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变速箱换挡时,必须的操作过程是()
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离合器分离不彻底,造成换挡困难,离合器磨损加剧,使离合器打滑。
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换挡时离合器还未接合时,就猛踩加速踏板,发动机空转,会节约燃料。
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根据换挡工况的需要,自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其分离和锁止。
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用以保证发动机的动力平稳可靠地传给传动装置或彻底、迅速地分离,以便汽车起步、换挡或停车的装置是()。
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变速器的作用是使发动机与传动系平稳接合或彻底分离,便于起步和换挡。
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在汽车正常行驶时,左脚应始终放在离合器踏板上,以保证换挡的及时性。
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变速器的作用是使发动机与传动系平稳结合或彻底分离,便于起步和换挡。
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XY一4型钻机变速箱换挡操作时,必须将原挡位拨到()位置,才能重新换挡。
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胶轮车行驶过程中,换挡时()。
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车辆在行驶中换挡时驾驶员()。
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离合器分离不彻底会造成换挡出现打齿,其原因是()。
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汽车上坡行驶换挡时,应使用踩一次离合器的加挡方法,换挡动作越迅速越好。
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甲说:发动机怠速不稳是由离合器分离不彻底引起的,必然伴有换挡困难。乙说:发动机怠速不稳是由离合器分离不彻底引起的,伴有换挡有响声。二人中正确的是()。
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换挡时离合器还未接合时,就猛踩加速踏板,发动机空转。会节约燃料。
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测量过程中不得转动万用表的转换开关,而必须退出后换挡。()此题为判断题(对,错)。
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车辆起步时,要平稳结合离合器,换挡时要迅速分离离合器。此题为判断题(对,错)。
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车辆行驶换挡,踩离合器踏板有异响是 B 响()
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08—32捣固车运行中进行制动时,制动风压达到0.25MPa时自动切断电磁阀控制电路,使换挡液压离合器分离()
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