铁路货车主要零部件实行寿命管理。除另有规定外，实行寿命管理的零部件无制造单位、时间标记时不得装用（）
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对有机绝缘部件应实行寿命管理，产品有明确规定的，按出厂规定使用年限执行没有明确规定的，暂按有效使用寿命不超过（）年执行。
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货车转向架中实行寿命管理的部件有哪些？
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有出口经营权的外贸企业收购货物后直接出口或委托其他外贸企业代理出口的货物，除另有规定外，增值税实行免税不退税的政策。（）
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《合同法》规定，违约责任除另有规定外，实行（）原则。
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对有机绝缘部件实行寿命管理。产品有明确规定的，按出厂规定使用年限执行；没有明确规定的，暂按有效使用寿命不超过（）年执行。
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铁路货车主要零部件实行寿命管理。除有特殊规定者外，实行寿命管理的零部件无制造单位、时间标记时（）。寿命期限以制造时间为准，时间统计精确到月。
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除法律、行政法规另有规定外，行政复议实行（）复议制。
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依据《合同法》的规定，违约责任，除另有规定外，总体上实行（）原则。
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货车段修实行配件（）、集中修理、扩大换件修和主要零部件寿命管理，达到提高质量、保证行车安全的根本目的。
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下列哪种货车零部件实行寿命管理（）。
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除国家另有规定外，保险业和银行业、证券业、信托业实行（）。
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依据《合同法》的规定，对于违约责任的归责，除另有规定者外，总体上实行()原则。
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铁路货车主要零部件实行寿命管理，寿命期限以（）为准，时间统计精确到月。
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对于《政府核准的投资项目目录》以外的企业投资项目，实行备案制，除国家另有规定外，由企业按照（）向地方政府投资主管部门备案。
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铁路货车主要零部件实行质量保证、寿命管理。配件在制造质量保证期内发生质量问题时，由配件制造单位承担，装用单位承担装用责任。实行寿命管理的配件，寿命到期时须报废（）
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除国家另有规定外，事业单位对外投资收益以及利用国有资产出租、出借和担保等取得的收入应当纳入单位预算，统一核算，统一管理。事业单位国有资产处置收入属于国家所有，应当实行“收支两条线”管理。()
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铁路货车轮轴检修在货车定期检修的框架下，实行以（)为主，换件和加工修理为辅的检修制度，并在寿命管理体系内采用重要零部件的定期修。
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除国务院另有规定外，实行备案管理的项目按照属地原则备案。（)
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对“三税”实行先征后返、先征后退、即征即退办法的，除另有规定外，对随“三税”附征的教育费附加，一律不予退（返)还。（)
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铁路货车轮轴及零部件实行质量保证和寿命管理零部件造修单位承担零部件装用责任（）
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根据《接触网运行检修规程》（）规定，对有机绝缘部件实行寿命管理产品没有明确规定使用年限的，暂按有效使用寿命不超过（）年执行
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除另有规定外，装用双作用弹性旁承的铁路货车，同一辆车4个弹性旁承组成安装须同侧，同一转向架（）
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铁路货车段修车种车型应经行政许可，取得相应车种车型的维修合格证，对铁路货车重要零部件实行认证管理（）
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