空气制动控制系统一般分为（）空气制动控制系统、（）空气制动控制系统和直通自动空气制动控制系统。
相似题目
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空气制动阀在中立位，电空制动控制器在运转位会使（）。
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“电空位”操作空气制动阀手把在“运转位”，电空制动控制器手把在“过充位”时（）。
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电空制动控制器在"制动位"时，制动电空阀得电，开启排风口排出均衡同缸压力空气，使列车制动。
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“电空位”操作，空气制动阀在“运转位”，电空制动控制器在“运转位”时（）。
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“电空位”操作空气制动阀在“运转位”，电空制动控制器在制动位时（）。
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（）是电空控制器和空气位操纵时空气制动阀的执行元件。
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机车制动系统由电空制动阀、空气制动阀、电空制动屏、分配阀、中继阀、紧急阀（）和（）等部件组成。
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电空制动机是在空气制动机的基础上加装（）等电气控制部件而形成的。
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DK-1制动机，电空位操作空气制动阀在运转位，电空制动控制器在制动位时（）。
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电空制动控制器在，空气制动阀运转位会（）。
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DK-1制动机，空气位操作时，电空制动控制器手柄应放于缓解位。
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空气位操作时，电空制动控制器应放（）位。
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DK-1型电空制动机，空气位操纵时，应将电空制动控制器手柄放（），不得随意扳动。
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空气制动阀上的（）受“电—空”转换手柄的控制，而（）受空气制动阀手把带动的凸轮控制。
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HXD3机车制动机采用了（）的空气制动系统，具有电空制动功能。
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空气制动控制时，由（）把电空运算后的补充空气制动力输出给电空转换阀。
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CCBⅡ空气制动控制系统是一个机车设计的以网络为基础的电空联合空气制动系统
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再生制动和空气制动的切换根据电空协调控制，由制动控制器判断所需要的制动力，当再生制动力不足时，用空气制动来进行补足（）
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DK－1型制动机通过“电—空”转换扳钮将空气制动阀由“电空位”操纵转到“空气位”操作后，空气制动阀就能直接控制（)的压力，通过中继阀对全列车的常用制动和缓解进行控制。
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DK－1制动机，空气位操作时，空气制动阀转换柱塞将使微动开关471（或472)动作，切断了（)线的电源，使电空制动控制器失去控制。
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试述DK£1型电空制动机电空制动控制器在制动后的中立位、空气制动阀在缓解位时的综合作用？
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JZ-7型机车电空制动机系统，是一个以（）为主、空气制动为辅的电控制动系统。
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“电空位”操作空气制动阀在“运转位”，电空制动控制器在“运转位”时（）。
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空气位操作时，·电空制动控制器应放（)位。