汽车后桥壳是否存在裂纹通常用（）方法检查。
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汽车传动系由（）主减速器、差速机、后桥壳组成。
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12Sh-9A型号的泵，在检查泵壳有无裂纹和损坏时，如果裂纹不在承压或不起密封作用的地方，可在裂纹两端钻上（）mm孔，用以消除应力集中，如果裂纹在承压部位，则应采用焊补方法修复。
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通常用测定磁罗经自由摆动半周期的方法来检查（）是否符合要求。
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汽车后桥壳弯曲校正的方法一般采用（）校正。
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压力管道的在线检验的阀门检查应检查阀门表面是否存在腐蚀现象、阀体表面是否有裂纹、严重缩孔等缺陷、阀连接螺栓是否松动以及（）。
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在对塔接管的焊缝进行检查时，应仔细检查是否存在（）。必要时，应采用（）等方法来进一步验证。一旦确认有表面裂纹，还应用（）探伤方法测出裂纹的长度。
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锅炉基础外观检查，主要是看其是否存在：蜂窝、孔洞、麻面、漏筋、裂纹及剥落等缺陷；表面必须光滑平整，不平度≤（）为合格。
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更换或调整避雷器连接部位时，应检查连接部位是否存在裂纹和破损，否则应将连接部位（）后再进行检修。
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汽车后桥壳上钢板弹簧中定位孔磨损偏移量不得超过（）mm
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汽车主减速器主动锥齿轮轴承（）会导致后桥异响，并伴随后桥壳温度升高。
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汽车后桥壳裂纹的检查方法有（）。
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汽车后桥壳的材料符号为KT36-10，代表（）。
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通常用什么方法检验新方法是否存在系统误差？
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通常用看、听和观察判断触电者呼吸是否存在，整个观察过程一般不超过5分钟。（）
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汽车后桥壳内的齿轮润滑油不足，不会导致后桥有异响。（）
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汽车后桥壳装油封处轴颈径向磨损不得超过（）mm。
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若车轮动、静不平衡量过大，则主要检查车轮平衡块是否脱落，是否存在轮胎异常磨损、局部损坏或修补方法不当的情况，汽车行驶中该车轮是否因发生过较严重的碰撞而产生轮辋变形等。（）
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通过分析往来账户资金变动情况，检查企业是否存在（）等行为，判断企业是否存在抽逃转移资金；借壳逃废债等现象。
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转向后束不可调整，通常用它来检查（）或转向器是否安装有误。
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检查燃气接口处是否漏气,通常用 ____ 检查。 ( )
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检查燃气接口处是否漏气,通常用____检查。
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汽车后桥壳必须密封,以避免漏油、漏气。 ()此题为判断题(对，错)。
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汽车后桥壳装油封处轴颈径向磨损不得超过（）nim
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汽车后桥壳上钢板弹簧中定位孔磨损偏移量不得超过（）
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