对制动系的要求包括（）
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试述客车辅修时对制动管系的质量要求。
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按《机动车辆安全检验项目和方法》（GA468—2004）规定，台试空载检验气压制动时，对气压制动系的指示压力要求为（）kPa。
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汽车制动系的作用？
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简述制动系的功用、组成。
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对于行车制动系的设计要求：紧急状态操纵时，踏板力不超过（）N
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对于行车制动系的设计要求：一般正常操纵时，施工踏板的作用力应不大于（）N
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鼓式液压制动系的制动力是来自于（）
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气压制动系的制动气室有（）式。
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在新造和检修后的车辆进行“单车试验”中，要求制动管系的漏泄量每分钟不得超过（）。
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按照制动系的功用可将制动系分为哪几种？
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对影响汽车行驶安全的转向系、制动系和行驶系的关键零部件的修复，必须做到确保安全。
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定期检验标准中对转向系的要求有（）
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通过对轴系状态的检验发现，轴系的δmax、ψmax不符合要求，这表明轴系的（）不符合要求。
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制动系按照制动系的制动能源分为哪几种？
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气压制动系的制动气压压力由（）控制
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胶轮车液压制动系的制动踏板越踩越高，其原因是（）。
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对企业薪酬战略及制度、政策产生影响的因素包括()，以及工会组织的要求、薪酬与其他人力资源全系的适应性等。
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通过对轴系状态的检验发现，轴系的δmax、φmax不符合要求，这表明轴系的（）不符合要求。
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对电极系的电极环与上下接头的距离不作要求。（）
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制动系的作用是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至（），使已停驶的汽车稳定驻车，使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
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汽车的制动性不仅取决于制动系的性能，还与（）有密切关系。
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台试检验制动力时应控制制动气压或踏板力。满载检验时，气压制动系的气压表的指示气压应≤额定工作气压;液压制动系的踏板力，乘用车应≤（)N，其他车辆应≤700N。
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在对列车进行“全部试验”中，要求制动管系的漏泄量每分钟不得超过（）
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在新造和检修后的车辆进行“单车实验”中，要求制动管系的漏泄量每分钟不得超过（）
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