下列（）危险货物必须停放在固定线路上，两端道岔应开通异线并锁闭。
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单线车站（）道岔定位，由车站两端向不同线路开通的位置。
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装载爆炸品的车辆，必须停放在（）的线路上。
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检查线路一项中，检查线路上（），道岔开通位置，线路两旁及站台上堆放货物距离是否符合规定，不符合规定时不允许调车作业。
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采用现场更换法更换道岔时，钢轨组可放在道心或枕木头上并进行固定。钢轨组放在道心时，新轨组外侧距线路上钢轨作业边不得小于（）。
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调车人员作业前，应检查，（），（），大门开启状态，调车组扳动的道岔是否良好及开通位置，线路两旁及站台上堆放货物距离是否符合规定，不符合规定要求时，不允许进行调车作业。
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道岔的定位规定，（）正线进站道岔，为由车站两端向不同线路开通的位置。
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装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆及（），必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。
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（）必须停放在固定线路上。
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单线车站正线进站道岔定位，为由车站两端向同一线路开通的位置。
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采用现场更换法更换道岔时，钢轨组可放在道心或枕木头上并进行固定。钢轨组放在道心时，新轨组轨面不得高于线路上钢轨面（）。
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采用现场更换法更换道岔时，钢轨组可放在道心或枕木头上并进行固定。钢轨组放在枕木头时，新轨组内侧距线路上钢轨外侧不得小于（）。
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必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位臵并加锁列车车辆是（）。
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装载爆炸品（）液化气体的车辆必须停放在固定线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。
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装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在（)的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁（锁闭)。
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应停放在固定线路上的车辆是（)
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装载爆炸品.压缩气体.液化气体的车辆及救援列车，必须停放在（）上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁
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公务专包列车需停留在指定的线路上，两端道岔应开通不能进入该线路的位置并加锁（）
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电客车或工程车辆停放在股道时，信调必须在该线路两端信号机做好防护，并做好记录和交接（）及时在占线板上做好更新
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装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁（）（应知应会-《技规》第305条）
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装载（）的车辆及救援列车，应停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。（应知应会-《技规》第305条）
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装载（）的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。（应知应会-《技规》第305条）
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装载爆炸品、气体类危险货物的车辆，必须停放在的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁（）
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路用列车跨越站界施工、维修采用站界外移方式作业时，应封锁运行进路上的_、道岔和股道，同时必须固定进路，将车站两端进路上的所有道岔开通路用列车占用的线路并单独锁闭，作业结束前禁止扳动该进路上的道岔
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采用现场更换法更换道岔时，钢轨组可放在道心或枕木头上并进行固定钢轨组放在枕木头时，新轨组轨面不得高于线路上钢轨面（）
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