船舶初始处于静止正浮,在最大值不超过最大静稳性力矩的静横倾力矩作用下()。
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根据IMO对船舶稳性的要求,无限航区航行的普通货船,在静稳性曲线图上其最大复原力矩对应角至少应()。
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其它条件相同,船宽较小船舶的最大静稳性力臂()。
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当船舶横倾角在极限静倾角之后,稳性消失角之前,船舶静稳性力矩随横倾角增大而逐渐()。
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在静稳性曲线图上,曲线斜率最大点所对应的船舶横倾角为()。
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表征船舶在静止正浮状态下其平均吃水与浮性和稳性参数随吃水变化的关系图表称为()。
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在静稳性曲线图上,外力矩作功的最大值位于()。
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船舶初始处于静止正浮,在最大值超过最大静稳性力矩的静横倾力矩作用下()。
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船舶的静稳性曲线图上,处力矩和复力矩相等时对应的横倾角是().
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静稳性曲线中最大静稳性力矩的意义在于给出了船舶所能承受的最大静外力。()
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船舶处于静止正浮,在最大值超过最大静稳性力距的静横倾力矩作用下()。
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根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求,无限航区航行的普通货船,最大复原力矩所对应的横倾角至少应不小于()。
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其它条件相同,干舷较大船舶的最大静稳性力臂()。
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在静稳性曲线图上,静稳性力矩做功的最大值位于()。
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根据IMO对集装箱船舶稳性的要求,静稳性力臂最大值GZmax()m。
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当船舶的静稳性力矩与外界风压倾侧力矩相同时,船舶达到()。
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船舶在正浮条件下满足稳性要求,而在某一初始横倾状态下船舶稳性则不一定满足要求,对此应引起足够重视,并尽量避免船舶具有()。
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()全面表达了船舶在静止正浮状态下浮性和稳性参数等随吃水而变化的规律。
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在静稳性曲线图上,当外力矩和船舶复原力矩相等时对应的横倾角是()。
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船舶处于静止正浮,在最大值不超过最大静稳性力矩的静横倾力矩作用下()
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()船舶的静水力曲线图是表示船舶正浮状态下的__与吃水的关系曲线的总称。①船型系数;②静稳性要素;③浮性要素、初稳性要素
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当船舶横倾角__时,静稳性力矩为零,而动稳性力矩曲线达到极值点()
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船舶处于静止正浮,在最大值不超过静稳性力距的外力距作用下()
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根据IMO对船舶完整性的要求,无限航区航行的普通货船,在静稳性曲线图上其最大复原力矩对应的角至少应()
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()根据IMO对集装箱船舶稳性的要求,集装箱船稳性应满足静稳性力臂最大值GZmax__m。(C为船体形状因数)