ATP转入部分监控模式的前提条件是什么？

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• 车载ATP设备故障时，无监控员时，司机凭行调命令以NRM模式限速（）运行。有监控员时，司机凭行调命令以NRM模式限速（）运行。

  A . 20km/h；40km/h B . 25km/h；40km/h C . 25km/h；45km/h D . 20km/h；45km/h

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• ATP转入隔离模式的前提条件是什么？

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• 当ATP不能实现控制功能时，监控装置可转入通常工作状态或降级工作状态。

  A . 正确 B . 错误

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• LKJ-2000监控装置转入20KM/H限速模式的条件（）。

  A . 列车在信号机前处于停车状态 B . 机车信号故障 C . 机车信号为停车信号 D . 列车运行在区间（不包括进站信号机前）

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• 依据华电集团《工作票和操作票管理使用规定（试行）》，允许在几个电气连接部分共用一张工作票的前提条件是什么？

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• 下列（）模式一般用于非ATP区段、车载ATP故障或部分联锁区故障时的列车运行

  A . SM； B . RM； C . ATO； D . URM

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• 300T型ATP设备运用中，司机手动选择由C2转入C3等级进入冒进模式时，应重新启动车载系统。

  A . 正确 B . 错误

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• 植物组织从缺氧条件转入有氧条件下，呼吸速率减慢，ATP形成速率（）。

  A . A．加快 B . B．减慢 C . C．不变 D . D．变化无常

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• 在C2等级下，ATP正常启动后，车载设备处于待机模式，按压“模式”键，再“目视”键，系统转入（）模式。

  A . 待机 B . 部分 C . 目视 D . 调车

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• 以部分监控模式侧线发车，ATP收到UU码时，ATP的允许速度是多少？收到UUS码时，ATP的允许速度是多少？

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• 转出“20km/h限速模式”后，监控装置转入（）监控状态。

  A . 调车 B . 降级 C . 通常

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• （）模式是受ATP监控的人工驾驶模式

  A . ATO B . AR C . SM D . RM

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• 监控装置进入与ATP结合工作状态时，监控装置可实现部分控制功能。

  A . 正确 B . 错误

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• 选择ATP模式时，列车转入ATP驾驶模式。

  A . 正确 B . 错误

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• 设置无条件输入端口的前提条件是什么？一个典型的无条件输入端口应有哪几部分组成？

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• “动车组信号故障”模式退出时监控装置立即转入降级状态，需严格控制速度。

  A . 正确 B . 错误

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• 在NRM模式下，列车的监控、运行、制动及开关门由曹作，没有ATP防护（）

  A．司机 B．车载控制器 C．轨旁信号机 D．车载控制器和轨旁信号机

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• 3，6号线电客列车司机ATP模式折返时，到达司机建立ATP模式需要满足的条件有（)

  A．方向手柄向前位 B．方向手柄向后位 C．主控钥匙接通 D．主控手柄位置不考虑 E．RM模式按钮点亮

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• 【简答题】生物氧化的特点和方式是什么？ 答案:氧化时能量逐步释放,并有相当一部分能量以ATP形式存在 ■是在37℃、近似中性的温和条件下进行的 ■是在酶催化下进行的 ■CO2是通过有机酸脱羧生成

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• CTCS-3级列控车载设备按CTCS-3级控车时完全监控模式转入隔离模式时需操作（）

  A．人工 B．人工/停车 C．停车 D．自动

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• 【单选题】植物组织从缺氧条件转入有氧条件下,呼吸速率减慢,ATP形成速率 。

  A．加快 B．减慢 C．不变 D．变化无常

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• 在区间运行，ATP显示停车信号，停车等候2mi错，ATP仍未收到允许运行的信号时，未联系列车调度员（车站值班员）确认前方闭塞分区列车占用情况（对故障动车组进行尾部救援时，在行车许可终点停车后，未与被救援司机联系确认），禁止盲目转入目视行车模式开车（）

  是 否

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• 动车组侧线接车时遇进站应答器故障或丢失，车载设备转入部分监控模式，触发最大常用制动停车。停车后，司机立即向列车调度员报告，转（）模式。

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• 火灾时，火灾报警控制盘根据预先设定的程序发出模式指令给机电设备监控系统，同时机电设备监控系统转入火灾模式，启动相应的消防联动设备。（)

  是 否

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