将非进路调车按钮按下，检查进路上（）调车信号机应全部开放。
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TYJL-Ⅲ型计算机联锁办理调车进路时，点击或按压始端或终端按钮后，如屏幕上显示（），表示调车进路尚未排通。
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在车站操作方式下，车务终端具有信号设备的全部控制权，车站对列车及调车进路均有操作权，列车调度员对列车及调车进路也有操作权。
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TYJL-II型计算机联锁，办理调车作业，始端按钮点击后，进路尚未排通，信号机名称显示（）。
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各种调车信号按钮作进路终端按钮使用时，应注意哪些问题？
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（）调车信号机按钮可兼做列车进路的变通按钮。
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排列的调车进路上有两架及其以上同方向调车信号机，这种调车进路就叫（）。
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只有在变通进路上没有调车按钮可兼作变通按钮的情况下，才特设一个（）。
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在选排长调车进路时，因中间信号点的AJ不吸起，所以中间信号点的按钮表示灯不亮。
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排列调车进路时，终端应按压哪种调车信号按钮？
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接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时，其AJ用（）。
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接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时，其AJ用（）作为励磁条件之一。
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在以并置或差置调车信号按钮作列车进路变通按钮时，按压一个按钮，另一个按钮继电器应被带动吸起。
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哪些调车进路按钮可以兼作列车进路的变通按钮使用？哪些调车进路按钮可兼作调车进路变通按钮使用？
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办理列车进路时，中间信号点的调车按钮表示灯应（）。
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为了防止在办理进路时错误按下进路按钮，列车进路按钮和调车进路按钮在控制台盘面上要用不同颜色和位置加以区别。列车进路按钮采用（），装没在线路上。
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（）是指调度终端具有信号设备的全部控制权，列车调度员对列车及调车进路均有操作权，车站对列车及调车进路均无操作权。
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排列以调车信号按钮为变通按钮的列车变通进路时，方向继电器有（）自闭电路。
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发车方向单置调车信号机按钮作为接车方向调车进路变通按钮时，其AJ用（）为励磁条件之一。
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单置调车信号机按钮可作（）方向调车进路的变通按钮。
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排列以调车信号机按钮为变通按钮的列车变通进路时，方向继电器有（）自闭电路。
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动车组运行进路上的调车信号机应设在距警冲标不小于5米处，其他进路上的调车信号机应设在距警冲标不小于（）米处。
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JD联锁设备变通进路中顺向单置调车信号机的信号按钮，可作为变通按钮使用（）
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动车组在非集中联锁区域调车作业时，必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示＜＞信号
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