空气制动阀由（)、凸轮盒、电联锁及管座等组成。
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JZ―7制动机分配阀由主阀部、副阀部、（）和管座四部分组成。
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自动制动阀是全列车空气制动的控制机构，通过对其手柄的操纵，实现制动机的各种性能和作用它是阀体与管座、手柄与凸轮、调整阀、放风阀、重联栓塞阀、缓解栓塞阀及客、货车转换阀等七个主要部分组成。自动制动阀不具有自动保压性能。
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刹车制动联锁点主要由卷盘接头、平台接头、灌油口压把及平台护架等部位组成。
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制动系统由电制动和空气制动系统组成
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C76型车辆上空气制动装置主要由直端球芯折角塞门、858软管、120阀、2个203mm³254mm旋压密封式制动缸、KZW-4G或TWG-lAB型空重车自动调整装置、闸瓦间隙自动调整器等组成，设置了（）安装座，可方便地安装电空制动装置。
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气压制动装置主要由空气压缩机气压（）、制动阀、储气筒、单向阀、快放阀、挂车制动阀、制动气室及管路等组成。
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空气制动阀与凸轮盒相连的开关座装有两组微动开关，它们分别是电联锁471（472）和（）。
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气压式非平衡式制动器主要由制动气室、调整臂、凸轮轴、制动毂、（）、制动底板、支承销和回位弹簧等组成。
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机械式制动驱动机构由制动踏板、（）、凸轮推杆和凸轮等传动部件组成。
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JZ-7型制动机作用阀由勾贝、膜板、空心阀杆、（）、管座等组成。
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DK-1型电空制动机重联阀主要由本-补转换阀部、重联阀部、制动缸遮断阀部及（）、管座等组成。
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空气制动阀上的（）受“电—空”转换手柄的控制，而（）受空气制动阀手把带动的凸轮控制。
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作用管压力空气经空气制动阀凸轮盒通大气时，其手把位置一定在（）位。
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CRH2A型动车组制动系统主要由电制动系统、空气制动系统、防滑装置和制动控制装置组成。
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CRH2A型动车组制动系统主要由电制动系统、空气制动系统、（）装置和制动控制装置组成。
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JZ-7型空气制动机的中继阀由双阀口式中继阀、（)、管座三部分组成。A.管路塞门B.总风遮断阀C.制
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DK－1型空气制动阀主要由（)、凸轮盒、电器组件三部分组成。
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DZKD型低压馈电开关的电气部分主要由自动空气开关的半导体脱扣器、过流显示、漏电监视及（)等电路组成。
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C76型车辆上空气制动装置主要由直端球芯折角塞门、858软管、120阀、2个203mm³254mm旋压密封式制动缸、KZW-4G或TWG-lAB型空重车自动调整装置、闸瓦间隙自动调整器等组成，设置了（）安装座，可方便地安装电空制动装置
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自动制动阀主要由管座、阀体、手柄与凸轮盒、调整阀、放风阀、（)、缓解柱塞阀和客、货车转换阀等组成。
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刹车制动联锁点主要由卷盘接头、平台接头、灌油口压把及平台护架等部位组成。此题为判断题(对，错)。
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用作大闸的空气制动阀在缓解位时，输出电联锁信号。此题为判断题(对，错)。
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自动制动阀主要由阀体与管座、手把与凸轮、调整阀、放风阀、（)、缓解柱塞以及客、货车转换阀等组成。
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空气制动阀的凸轮盒部分主要由手柄与凸轮机构、__和微动开关等组成
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