常用基层形式可分为:石灰稳定土基层、()和粒料类基层。
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公路路面基层按材料组成可划分为有结合料稳定类和无粘结粒料类两种。
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粒料类基层按强度构成原理可分为()。
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公路路面基层按材料组成可划分为有结合料稳定类和无粘结粒料两种。
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在石灰稳定土(粒料)、水泥稳定土(粒料)基层(底基层)施工中,有关压实的要求说法正确的有()。
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高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层压实度极值的规定值为()%mm。
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高速公路石灰稳定粒料底基层厚度代表值的规定值为()mm。
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粒料类基层按照粒料密实程度和受力特点可以分为()。
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水泥稳定粒料基层和底基层,可现行《公路工程质量检验评定标准》,实测项目中不含()。
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高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层,以增强基层的强度和稳定性,减少低温收缩裂缝。当采用半刚性基层有困难时,可选用热拌或冷拌沥青碎石混合料或沥青贯入式碎石做柔性基层。()
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半刚性基层可分为()和综合稳定类三种。
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水泥稳定土(粒料)类基层,宜在进入冬期前()停止施工。
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关于石灰稳定粒料基层的正确说法是()。
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石灰及石灰粉煤灰稳定土(粒料、钢渣)类基层,宜在临近多年平均进人冬期之前()停止施工,不得在冬期施工。
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石灰及石灰粉煤灰稳定土(粒料、钢渣)类基层,宜在临近多年平均进入冬期前()停止施工,不得在冬期施工。
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粒料类基层按照粒料密实程度和受力特点可分为()。
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高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层厚度合格值的规定值为()mm。
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水泥稳定土(粒料)类基层进入冬期时,应在基层施工时向基层材料中掺入()。
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稳定土类道路基层材料配合比中,石灰、水泥等稳定剂计量应以稳定剂质量占全部土(粒料)的()表示。(CJJ1-2008 7.1.3P43)
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路面基层的粒料类按照粒料密实程度和受力特点可分为()。
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第556题:粒料类基层按照粒料密实程度和受力特点可分为()。
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第351题:水泥稳定土(粒料)类基层养护期进入冬期, 应在基层施工时向基层材料中掺入()。
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水泥稳定粒料基层和底基层,可现行《公路工程质量检验评定标准》,实测项目中不含:
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结合有关基层和底基层的实测项目内容,回答下列有关问题。对石灰稳定粒料基层,下列说法正确的是()
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公路路面基层按材料组成可划分为有结合料稳定类和无粘结粒料类两种()
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