行包、邮政牵引车、行李电瓶搬运车和其他作业车辆在站内通过平交道时必须派人引导,随车人员应下车步行,车辆行驶中不超速、不抢越（）
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在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于（）。
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作业人员下道避车时应遵守以下规定：在站内其他线路作业，邻线来车时，其他站线可不下道，但（）停止作业。
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在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于（）m下道。
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在站内作业，需在停留列车车辆的前部或后部通过时，应与其保持3m以上的距离。
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在站内作业，需通过停留列车，在车辆前或后部通过，应与其保持（）距离。
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在站内其他线作业时，作业人员应在距离列车本线多少米下道避车？
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在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于（）。列车进路不明时必须下道避车。
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在站内作业，需通过停留列车，在车辆前或后部通过，应与其保持（）米以上的距离。
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在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于500m，邻线来时（）。
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作业人员下道避车时应遵守以下规定：在站内其他线路作业，列车进路不明时（）下道避车。
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为保证人身安全，在站内作业过越车辆时应遵守哪些规定？
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列车在区间分部运行时，机车牵引前部车辆开往接车站时，在运行中仍按信号机的显示要求进行，但必须在站内停车，将情况通知车站值班员。
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在站内作业，需通过停留列车，车辆前或后部通过，应其保持（）距离。
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在站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱因如何设置警示标志？
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站内两线间的钢轨、轨枕、车辆修配零部件、工具和闸瓦等，应放置在站、段双方商定的地点，不得侵入铁路界限和影响作业人员的作业和（）。
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作业人员在站内其他线路作业，列车进路不明时（）下道避车。
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在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于（）m。
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在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于（）m下道
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在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下到距离不少于m（）
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在站内其他线路检查或作业，躲避本线列车时，下道距离不少于（）m
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《高速铁路工务安全规则》规定，在站内其他线路检查或作业，躲避本线列车时，下道距离不少于（）m
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《技规》：双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在站内进行（）
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列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时,其他车辆乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由车辆乘务员（随车机械师）通知司机开车（）
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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，（）单管供风时，双管改单管作业应在站内进行