直通货物列车途经某编组站,图定停车35分钟,因调度组织超停35分钟,该编组站应视为责任货运检查站。()
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某直达货物列车按列车编组计划规定,在某编组站进行车组换挂,该编组站应对该列车进行()技术作业。
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因错误办理行车凭证,致使旅客列车在站停车时间超过图定的停车时间,后又正确办理行车凭证发车为()
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一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、()的车场,以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站。
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货物列车违反列车编组计划的调度命令是否应发给司机?
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无列检车站始发的货物列车,应在途经第一个列检作业场安排停车技术作业。
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编组站、区段站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,辙叉号数不得小于()。
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直通列车是指在技术站编组的货物列车,通过一个及其以上的()不进行改编作业的列车。
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耽误列车系指列车在区间内停车;通过列车在站内();列车在始发站或停车站()、在运行过程中超过图定的时间(局管内)或调度员指定的时间,列车停运、合并、保留。
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货物列车违反列车编组计划的调度命令,不需要向司机转抄。
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()作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、区段站的车场,以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站。
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货物列车单编组运行,列车调度员需向司机发布调度命令()
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图定车次贯通到底的直达货物列车,在接续的区段站或编组站因晚点不能使用原图定运行线,在制定日(班)计划时,准许利用图定的直达或直通列车运行线开车,但必须保持原车次不变()
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耽误列车系指列车在内停车;通过列车在站内停车;列车在始发站或停车站晚开、在运行过程中超过图定的时间(局管内)或调度员指定的时间;列车停运、合并、保留()
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货检站是列车运行送经有改编或人工方式列检作业,或无改编喊无列检作业但停车时间在分钟及以上的编组站或区段()
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无列检车站始发的货物列车,应在途经第二个列检作业场安排停车技术作业()
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57、编组站的主要作业是办理大量无中转货物列车及大量()货物列车,且大多是直通或直达列车。
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《铁路交通事故调查处理规则》中的耽误列车系指列车在区间内停车;通过列车在站内停车;列车在始发站或停车站晚开、在运行过程中超过图定的时间(局管内)或调度员指定的时间;列车停运、合并、保留()
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道口发生故障时,有直通车站电话或列车无线调度电话,立即通知(),如有连通相邻道口的电话,可让其代设置停车信号防护。
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