在高压分断主回路后，在1分钟后可以用手接触VVVF。
相似题目
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控制回路两相刀开关在非工作时分断主回路电源。
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高压负荷开关分闸时，主触头先分断，灭弧触头后分段。
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辅机保护装置一次保护是采用跳开三相交流接触器的方式，当跳不开时二次保护分断主断路器。
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使用无声破碎剂进行无声爆破时，应在现场调制药剂，应（），不得用手直接接触药剂。运输和存放中应做好防潮隔离措施，开封后应立即使用。禁止将无声破碎剂加水后装入小孔容器内。
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电缆线路相当于一个电容器，停电后的线路上还存在有剩余电荷，对地仍有（），因此必须经过充分放电后，才可以用手接触。（）
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电缆线路停电后用试电笔验电，为什么短时间还有电？是否不经放电就可以用手接触？
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高压运行中正常，但在过分相断开主断路器时受电弓自动降下，而制动机正常、主台显示正常，其原因之一为门联锁保护阀直流侧得电回路电源（）、1（2）DSK有接触不良的情况。
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当收到从VVVF发出的制动电流检测信号后，从主回路装置的传来的（）看做有效，进行（），控制本车的电空变换阀补充不足的制动力。
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起重机上应设总线路接触器，应能分断所有机构的动力回路或控制回路。
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电缆线路相当于一个电容器，停电后的线路上还存在有剩余电荷，对地仍有（），因此必须经过充分放电后，才可以用手接触。
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一号线地铁列车即使在接触网电源切断后，VVVF逆变器内的电容器上也会有残存的电荷。
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起重机上应当设置总线路接触器，能够分断所有机构的动力回路或者控制回路。
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禁止在转动着的（）回路上工作，或用手触摸高压线组。
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对于SS7E型电力机车，当整流装置晶闸管击穿引起变压器次边短路时，微机柜给信号在（）周波内分断主断路器。
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当机车需要实施紧急制动时，可以按下紧急制动按钮SA（）或SA104，首先分断主断路器，停止主变流器、辅助变流器的工作，同时机车进入紧急制动状态，实施列车紧急空气制动。
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断开高压，分断主回路后，2分钟内不得用手接触VVVF。
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当整流装置晶闸管击穿引起变压器次边短路时，微机柜给信号在（）周波内分断主断路器。
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检查除霜功能要求在分钟后用手可明显感觉玻璃温度上升（）
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高压断路器合闸后在接通位置，控制回路中的位置信号红色灯亮，此时表示合闸回路完好。（)
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紧急制动位时在级位上分断主断路器是通过（）来实施的
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武汉地铁车辆即使接触轨电源切断后，VVVF逆变器内的电容器上也会有残存的电荷（）
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再生制动能量消耗装置发生故障并分断主电路后，在条件下，才能重新投入运行（）
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1、在使用万用表过程中，不能用手去接触表笔的金属部分，这样一方面可以保证测量的准确，另一方面也可以保证人身安全。
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3、机床开动后，可以用手接触运动着的工件、刀具和传动部件。