液力变矩器中的泵轮所起的作用相当于离合器中的()。
相似题目
-
液力变矩器中的涡轮与泵轮叶片端面相对,二者之间没有间隙。()
-
液力传动装置的液力变矩器由可旋转的泵轮、涡轮和固定不动的()3个元件组成。
-
液力变矩器中的涡轮与泵轮没有刚性连接。()
-
自动变速器的油泵由液力变矩器中的泵轮驱动。
-
液力变矩器中的泵轮与哪个部件刚性连接()。
-
在自动变速器中,当液力变矩的泵轮和涡轮转速差值愈大时,则()
-
液力变矩器的泵轮与哪个部分刚性连接()。
-
液力变矩器中的锁止离合器,在汽车较高车速下行驶,将泵轮和()锁成一体,提高汽车的燃油经济性。
-
常见的液力变矩器主要由可旋转的泵轮和涡轮,以及固定不动的()三个元件组成
-
液力变矩器的泵轮由()直接驱动
-
在自动变速器中,当液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大时,则()。
-
4WG-65Ⅱ型液力机械变矩器中设有闭锁离合器。当涡轮转速达到泵轮转速的()时,涡轮与泵轮自动地闭锁为一体,成为刚性连接,液力机械变矩器也就变成刚性的机械传动。
-
液力偶合器的泵轮转速一般大于涡轮转速。
-
增面轮所起的作用是()。
-
当讨论泵轮时,技师甲说液力变矩器的泵轮被变矩器壳驱动;技师乙说泵轮是用花键连接在变速器输入轴上而被从涡轮抛出的液流驱动。谁正确?()
-
自动变速器的油泵由液力变矩器的泵轮驱动。()
-
与液力耦合器不同,液力变矩器因为有泵轮,所以能够实现扭矩变化。
-
液力变矩器的泵轮是主动轮,其叶片直接焊在壳体的内表面上。()
-
液力变矩器中的涡轮与泵轮叶片端面相对,二者之间留有约3~4mm间隙。()
-
液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大,则()。
-
对于液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值越大时,则( )
-
综合液力变矩器由泵轮、涡轮、和单向离合器组成()
-
8、液力变矩器的泵轮是主动轮,其叶片直接焊在壳体的内表面上。