什么是缓冲器的能量吸收率？
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液压缓冲器是一种可恢复的能量吸收装置。
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缓冲器四大性能指标是行程、最大作用力、容量和能量吸收力。
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（）缓冲器的特点时结构简单，维修方便，使用可靠，对温度没有要求，吸收能量较大，缺点是有强烈的“反座力”。
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缓冲器位于行程端部，是电梯最后一道安全装置，用来吸收或消耗电梯下降的冲击能量，使轿厢减速停止在缓冲器上，分别有弹簧式和（）
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缓冲器能量吸收率
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MX一2型橡胶缓冲器的能量吸收率为（）。
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气液缓冲器是一种以压缩空气和液压油为工作介质的吸收冲击能量的缓冲减振装置。
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气液缓冲器的工作原理是通过油液流经（）时所产生的压力损失使液压能得以损耗达到吸收冲击能量的目的。
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3号摩擦式缓冲器对能量的吸收、缓和冲击是通过对导板与箱体斜面间及板簧的摩擦和对圆簧、板簧的压缩等来实现的。
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液压缓冲器能吸收较大能量，其行程可做得（）。
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按我国设计规范要求，车辆缓冲器的能量吸收率应不小于50%。
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液压缓冲器吸收的撞击能量（）。
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按我国设计规范要求，车辆缓冲器的能量吸收率应不小于（）%。
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缓冲器作用应具有吸收运动机构的能量并减少冲击的良好性能。
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缓冲器一般有足够的容量和80%以上冲击能量的吸收率。（）
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新研制的车辆缓冲器，要求能量吸收率不低于（）。
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缓冲器的作用是吸收起重机与终端挡板相撞时的能量。
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环弹簧缓冲器将冲击能量完全转化弹簧的势能来达到吸收冲击能量的目的。
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缓冲器应具有吸收运动机构的能量并增加冲击的性能；（）
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能量吸收率表明缓冲器吸收冲击能力，吸收率越大，则（）。
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智慧职教: 橡胶缓冲器原理是依靠橡胶的变形吸收能量来缓冲。
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液压缓冲器能吸收较大能量，其行程还可以做得较小。（)
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车辆车钩缓冲器，要求能量吸收率不低于65%。()
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城轨车辆一般要求缓冲器能量吸收率不低于50%。（)
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