目前焊接采用的超高强度钢主要是（）超高强度钢和（）钢。
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当代整体式车身上，应用超高强度钢的部件是（）。
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超高强度钢
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BMW超高强度钢的屈服强度：（）
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现在在整体式车身上应用超高强度钢的部件是（）.
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对于超高强度的钢来说，存在多少的氢含量，就会发生氢脆（）？
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超高强度钢的特点是（）。
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车身上使用高强度钢和超高强度钢的目的是什么（）
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现在车身上应用的超高强度钢可以达到多少（）
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全新君威GS高强度钢和超高强度钢的车身覆盖率达到了（）。
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马氏体钢是一种双相超高强度钢。
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（）属于超高强度钢。
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在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时，要求采用（）焊进行焊接修理。
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焊接超高强度钢时，应注意下列工艺原则：正确选择焊接（）、做好焊前（）、预热和（）、低线能量和（）。
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整体式车身上，用高强度钢或超高强度钢制造的部件是（）
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车身上常用的钢才有（）、高强度钢、超高强度钢和高强度低合金钢。
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超高强度抽油杆其规格及性能参数与常规钢抽油杆不全一致。
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超高强度钢不同寻常的高强度是由于在加工过程中产生的特殊细化的晶粒形成的。
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整体式车身上由高强度钢或超高强度钢制造部件是（）
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车身上由高强度钢或超高强度钢制造部件是（）。
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现在整体式车身上使用超高强度钢制造的部件是（）。
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整体式车身上的（）由高强度钢或超高强度钢制造的。
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在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时，要求采用惰性气体保护焊进行焊接修理。（)
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TNGA-K高端平台下车辆的超高强度钢占比高，其中在A柱，B柱更是采用了（）
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整体式车身上由高强度钢或超高强度钢制造部件有（）、（）和（）。
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