船舶由淡水水域驶入海水水域，浮力是（）。

相似题目

• 某万吨轮在淡水中满载吃水为7.00m，进入海水水域后船舶吃水可能为（）m。

  A . A．6.45 B . B．7.00 C . C．7.10 D . D．7.48

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• 船舶淡水水域驶入海水水域时，吃水（），浮心前移，船舶产生（）

  A . 增加/尾倾 B . 增加/首倾 C . 减少/尾倾 D . 减少/首倾

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• 当船舶由海水水域进入半淡水水域时（）。

  A . 首吃水增加，尾吃水增加 B . 首吃水增加，尾吃水减少 C . 首吃水减少，尾吃水增加 D . 首尾吃水均减小

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• 船舶海水水域驶入淡水水域时，吃水（），大多数船舶浮心后移，船舶产生（）

  A . 增加/尾倾 B . 增加/首倾 C . 减少/尾倾 D . 减少/首倾

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• 当船舶由淡水区域驶入海水区域后，船舶浮力（）。

  A . A.会增大 B . B.不变 C . C.会减小 D . D.视船型而变化

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• 船舶由海水水域驶入淡水水域而吃水增加，即表示（）。

  A . A．浮力增加 B . B．排水量增加 C . C．浮力减少 D . D．排水量不变

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• 船舶由淡水水域驶入海水水域，吃水的变化是（）。

  A . A．减少 B . B．增加 C . C．不变 D . D．变化不定

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• 船舶由水密度ρ=1.010g/cm3的水域驶入标准海水水域，吃水约减小（）。

  A . A．1.5% B . B．3.0% C . C．4.5% D . D．6.0%

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• 船舶由半淡水水域驶入淡水水域时，船舶所受浮力（）。

  A、减少 B、增加 C、不变 D、变化不定

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• 某船TPC=11.2t/cm，在标准海水中dM=5.82m，为使平均吃水相同，驶入ρ=1.014g/cm3的水域时需卸下货物83t，则该状态时船舶淡水水尺超额量FWA=（）cm。

  A . 16.8 B . 19.1 C . 17.9 D . 17.3

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• 船舶由比重大的水域进入比重小的水域，吃水/浮力的变化是（）。

  A . A．减少/增加 B . B．增加/不变 C . C．不变/减少 D . D．增加/减少

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• 船舶由半淡水水域驶入海水水域时，船舶所受浮力（）。

  A . A．减少 B . B．增加 C . C．不变 D . D．变化不定

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• 当船舶排水量一定时，由较大密度水域驶入较小密度水域时（）。

  A . 排水体积增大，相应吃水增加 B . 排水体积增大，相应吃水减少 C . 排水体积减少，相应吃水增多 D . 排水体积减少，相应吃水减少

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• 船舶由淡水驶入海水时（）

  A . 排水量不变，吃水增加，浮心后移，略有首倾 B . 排水量不变，吃水增加，浮心前移，略有尾倾 C . 排水量不变吃水减少浮心前移略有尾倾 D . 排水量不变吃水减少浮心后移略有首倾

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• 一般而言，当船舶半载时由海水驶入淡水时（）。

  A、浮心后移,漂心前移 B、浮心前移,漂心前移 C、浮心前移,漂心后移 D、浮心后移,漂心后移

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• 船舶由海水水域驶入淡水水域时，船舶所受浮力（）。

  A . A．减少 B . B．增加 C . C．不变 D . D．变化不定

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• 当船舶由淡水水域进入海水水域时（）。

  A . 首吃水减少，尾吃水增加 B . 首吃水增加，尾吃水减少 C . 首吃水增加，尾吃水增加 D . 首吃水减少，尾吃水减少

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• 船舶由海水水域进入淡水水域（）常常发生变化。

  A、浮心 B、重心 C、吃水 D、A和C

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• 已知船舶在某吃水时的FWA=0.18m，则该船自水密度ρ=1.009g/cm3的水域驶入海水水域时吃水减少（）m。

  A . 0.10m B . 0.12m C . 0.14m D . 0.16m

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• 船舶由海水水域驶入淡水水域时,船舶所受浮力( )。

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• 船舶由海水驶入淡水时( )。

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• 当船舶由海水水域进入淡水水域时( )。

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• 船舶在淡水中吃水为7.0m，则驶入海水水域后吃水可能是（)。

  A、6.90m B、7.00m C、7.10m D、6.38m

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