汽轮机主蒸汽暖管的作用是（）。

相似题目

• 下面关于汽轮机暖管的说法正确的有（）

  A . 目的在于缓慢均匀提升管道的温度，防止过快产生热应力导致管道损坏。 B . 目的是防止冲转前，管道里面凝结的水进入汽轮机， C . 暖管的目的防止水冲击及冷凝水对汽轮机的冲刷。 D . 汽轮机的缸体比较厚，热传导需要时间，为了防止汽缸壁冷热不均引起的热应力大造成金属变形，因而对暖机的温度和时间有一定要求

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• 蒸汽管线投用前暖管的目的是（）。

  A . A、提高蒸汽温度 B . B、提高冷凝水温度 C . C、提高管线温度，防止产生水击 D . D、减少伴热

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• 在暖管过程中，蒸汽在主蒸汽管道内放出潜热后会凝结成水，因此在暖管过程中需要充分排放管内疏水，以防止在冲转时疏水进入汽轮机内，造成（）。

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• 锅炉在供汽前对蒸汽管道的预热，称为“暖管”。暖管的目的是（）。

  A . 防止管道、阀门、法兰等部件因升温不均匀而产生热应力受损； B . 调试锅炉； C . 防止发生“水锤”现象； D . 试验管道的强度。

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• 关于蒸汽管线暖管的说法，下列各项中正确的有（）。

  A . A．不暖管会造成蒸汽管线热膨胀不均匀损坏 B . B．蒸汽不暖管会造成蒸汽凝液来不及排放，易产生水锤 C . C．暖管合格时，蒸汽管线导淋无凝液 D . D．暖管合格时，温度必须超过蒸汽的饱和温度

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• 对于汽轮机，启动前暖管的操作，说法错误的是（）。

  A . A、汽轮机启机前的暖管和疏水是为了防止蒸汽管道产生较大热应力和蒸汽冷凝液对汽轮机造成水击 B . B、暖管开始时应立即全部打开主蒸汽切断闸阀 C . C、暖管过程中，汽轮机一级叶轮疏水阀，排汽缸疏水阀，自动主汽前期后流水阀应全部打开 D . D、暖管过程中应严格控制升温升压速率

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• 汽轮机暖管时要先开启蒸汽旁路阀，其目的是（）。

  A . 能减小总气阀两遍压力差，使总气阀开启容易 B . 便于正确蒸汽控制蒸汽量 C . 利于控制升压速度 D . 利于低俗暖机

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• 汽轮机主蒸汽压力

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• 汽轮机冷态启动时，对轴封蒸汽管道进行暖管疏水，轴封汽温度（）以上后可投入汽轮机轴封系统。

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• 关于压缩区超高压蒸汽暖管的说法，下列选项正确的有（）。

  A . A、管线导淋要充分排液，防止产生水击 B . B、透平处于盘车状态 C . C、暖管速度不低于100℃/h D . D、超高压蒸汽经消音器排放

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• 主蒸汽管的暖管速度是根据（）。

  A . A、保证蒸汽管道、阀门受热的均匀性 B . B、防止产生水冲击 C . C、防止保温层脱落 D . D、防止法兰及连接法兰、阀门的双头螺栓产生温差

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• 汽轮机主蒸汽流量

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• 汽轮机开车前进行排放、暖管的主要目的是将积聚在管道中的凝结水及时疏水，以防止管道产生水击。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 滑参数启动是指汽轮机的暖管、（）、（）和带负荷是在蒸汽参数逐渐变动的情况下进行的。

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• 汽轮机启动前暖管的主要目的是（）。

  A . 使管壁温度上升，防止金属材料内部产生过大热应力 B . 使管壁温度上升，防止金属材料发生应力腐蚀 C . 使管壁温度上升，防止金属管道发生形变 D . 使管壁温度上升，防止金属管件发生形变

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• 透平主蒸汽暖管的目的是（）。

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• 透平机主蒸汽暖管的目的是（）。

  A . A、提高主蒸汽温度 B . B、提高主蒸汽压力 C . C、防止主蒸汽在机室冷凝 D . D、提高背压蒸汽压力

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• 汽轮机启动低压暖管时蒸汽压力控制在（）

  A . 0.1--0.3MPA B . 0.2--0.4MPA C . 0.3--0.5MPA D . 0.5--0.7MPA

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• 汽轮机主蒸汽温度升高，机组可能发生振动的原因是（）。

  A . 受热部件膨胀受阻 B . 受热部件过度膨胀 C . 机组功率增加

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• 关于蒸汽管线暖管的说法，下列各项正确的有（）。

  A . A、不暖管会造成蒸汽管线热膨胀不均匀损坏 B . B、蒸汽不暖管会造成蒸汽凝液来不及排放，易产生水锤 C . C、暖管合格时，蒸汽管线导淋无凝液 D . D、暖管合格时，温度必须超过蒸汽的饱和温度

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• 如果透平机主蒸汽压力采用4.0Mpa过热蒸汽，暖管合格的温度是（）度。

  A . A、250 B . B、280 C . C、300 D . D、320

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• 汽轮机蒸汽管路吹洗是保证汽轮机安全运转的一项重要措施，吹管前无需暖管即可直接吹洗。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机在暖管过程中发现防腐门有蒸汽漏出时应如何处臵？

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• 汽轮机开机前暖管的目的是（）。

  A . A、提升蒸汽温度 B . B、消除管件的热应力 C . C、提升蒸汽压力 D . D、密封作用

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