汽轮机开车前进行排放、暖管的主要目的是将积聚在管道中的凝结水及时疏水，以防止管道产生水击。（）

相似题目

• 下面关于汽轮机暖管的说法正确的有（）

  A . 目的在于缓慢均匀提升管道的温度，防止过快产生热应力导致管道损坏。 B . 目的是防止冲转前，管道里面凝结的水进入汽轮机， C . 暖管的目的防止水冲击及冷凝水对汽轮机的冲刷。 D . 汽轮机的缸体比较厚，热传导需要时间，为了防止汽缸壁冷热不均引起的热应力大造成金属变形，因而对暖机的温度和时间有一定要求

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• 蒸汽管线投用前暖管的目的是（）。

  A . A、提高蒸汽温度 B . B、提高冷凝水温度 C . C、提高管线温度，防止产生水击 D . D、减少伴热

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• 在暖管过程中，蒸汽在主蒸汽管道内放出潜热后会凝结成水，因此在暖管过程中需要充分排放管内疏水，以防止在冲转时疏水进入汽轮机内，造成（）。

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• 锅炉在供汽前对蒸汽管道的预热，称为“暖管”。暖管的目的是（）。

  A . 防止管道、阀门、法兰等部件因升温不均匀而产生热应力受损； B . 调试锅炉； C . 防止发生“水锤”现象； D . 试验管道的强度。

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• 对于汽轮机，启动前暖管的操作，说法错误的是（）。

  A . A、汽轮机启机前的暖管和疏水是为了防止蒸汽管道产生较大热应力和蒸汽冷凝液对汽轮机造成水击 B . B、暖管开始时应立即全部打开主蒸汽切断闸阀 C . C、暖管过程中，汽轮机一级叶轮疏水阀，排汽缸疏水阀，自动主汽前期后流水阀应全部打开 D . D、暖管过程中应严格控制升温升压速率

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• 汽轮机额定参数启动为什么要预先暖管并充分排放疏水？

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• 脱碳系统开车前进行水洗的目的是什么？水洗操作结束的标准是什么？

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• 什么叫暖管？暖管的目的是什么？

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• 压缩机开车前进行盘车目的在于（）。

  A . 检查是否有故障 B . 减少启动静磨擦力 C . 检查压缩机转动是否灵活 D . 转子、齿轮偶合及润滑情况

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• 脱碳系统开车前进行水洗的目的（）。

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• 锅炉启动时，暖管的目的是＿。

  A . 防止热应力过大而损坏管道、阀门 B . 防止高温烟气造成炉墙、烟道变形 C . 清除蒸发受热面中的油污、铁锈 D . 向共用的蒸汽母管供气

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• 汽轮机启动前暖管的主要目的是（）。

  A . 使管壁温度上升，防止金属材料内部产生过大热应力 B . 使管壁温度上升，防止金属材料发生应力腐蚀 C . 使管壁温度上升，防止金属管道发生形变 D . 使管壁温度上升，防止金属管件发生形变

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• 汽轮机主蒸汽暖管的作用是（）。

  A . A.升高主蒸汽温度，提高汽轮机机械效率 B . B.避免引入蒸汽和开车中管道及缸体出现水冲击 C . C.升高主蒸汽温度和压力，确保开车中在主蒸汽调节阀开度较小的情况下能冲动转子 D . D.升高主蒸汽温度和压力，减少管道和缸体内外温差

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• 透平主蒸汽暖管的目的是（）。

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• 在单元制主蒸汽管道的双管系统中采用中间联络管的主要目的在于：（）

  A、减少新蒸汽压力损失 B、均匀分配蒸汽流量 C、防止发生两侧蒸汽温度偏差过大 D、减少新蒸汽的温降

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• 锅炉启动进行暖管的目的为（）。

  A . 减小温差引起的热应力 B . 减小耗煤量 C . 提高热效率 D . 防止管道水击 E . 防止管道汽蚀

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• 热力管道进行暖管的主要目的是（）。

  A . A、以防送汽时产生水击 B . B、用蒸汽吹扫管道 C . C、驱除空气

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• 输送热物料的离心泵，开车前进行预热的目的是（）。

  A . 防止离心泵升温速度太快损坏离心泵焊接部分的焊缝 B . 防止离心泵内件热膨胀量不同，造成机械密封及泵进出口法兰的泄漏，严重时在开泵后损坏机械密封 C . 防止离心泵内件热膨胀量不同，造成机械密封的泄漏，严重时在开泵后损坏机械密封 D . 防止冷热两股液体在离心泵内相遇产生液击而损坏离心泵

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• 透平机主蒸汽暖管的目的是（）。

  A . A、提高主蒸汽温度 B . B、提高主蒸汽压力 C . C、防止主蒸汽在机室冷凝 D . D、提高背压蒸汽压力

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• 冬季，生产高压玻璃钢管道时，所使用的环氧树脂要在配制前进行预热，目的是（）。

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• 机组启动前暖管的目的是为了（）。

  A . 预热 B . 减小热应力 C . 减小温差

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• 离心泵开车前进行盘车的目的（）。

  A . 防止轴弯曲 B . 防止机械密封泄漏 C . 防止机械密封故障，启动电机而产生抱轴 D . 防止离心泵在启动前受热不均

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• 汽轮机开机前暖管的目的是（）。

  A . A、提升蒸汽温度 B . B、消除管件的热应力 C . C、提升蒸汽压力 D . D、密封作用

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