锅炉启动时，暖管的目的是＿。

相似题目

• 蒸汽管线投用前暖管的目的是（）。

  A . A、提高蒸汽温度 B . B、提高冷凝水温度 C . C、提高管线温度，防止产生水击 D . D、减少伴热

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• 锅炉暖管的温升速度大约控制在（）。

  A . 2～3℃/min B . 4～5℃/min C . 6～7℃/mi

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• 锅炉在供汽前对蒸汽管道的预热，称为“暖管”。暖管的目的是（）。

  A . 防止管道、阀门、法兰等部件因升温不均匀而产生热应力受损； B . 调试锅炉； C . 防止发生“水锤”现象； D . 试验管道的强度。

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• 暖管的原则是（）。

  A . A、先升温后升压 B . B、先升压后升温 C . C、同时升温升压 D . D、打开暖管导淋

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• 对于汽轮机，启动前暖管的操作，说法错误的是（）。

  A . A、汽轮机启机前的暖管和疏水是为了防止蒸汽管道产生较大热应力和蒸汽冷凝液对汽轮机造成水击 B . B、暖管开始时应立即全部打开主蒸汽切断闸阀 C . C、暖管过程中，汽轮机一级叶轮疏水阀，排汽缸疏水阀，自动主汽前期后流水阀应全部打开 D . D、暖管过程中应严格控制升温升压速率

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• 锅炉水冷壁管采用渗铝管的目的是（）。

  A . 提高耐磨性 B . 提高强度 C . 减轻高温腐蚀 D . 提高传热效率

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• 什么叫暖管？暖管的目的是什么？

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• 锅炉暖管的温升速度大约控制在（）

  A . 2一3℃／min B . 4—5℃／min C . 6—7℃／mi

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• 主蒸汽管的暖管速度是根据（）。

  A . A、保证蒸汽管道、阀门受热的均匀性 B . B、防止产生水冲击 C . C、防止保温层脱落 D . D、防止法兰及连接法兰、阀门的双头螺栓产生温差

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• 汽轮机开车前进行排放、暖管的主要目的是将积聚在管道中的凝结水及时疏水，以防止管道产生水击。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机启动前暖管的主要目的是（）。

  A . 使管壁温度上升，防止金属材料内部产生过大热应力 B . 使管壁温度上升，防止金属材料发生应力腐蚀 C . 使管壁温度上升，防止金属管道发生形变 D . 使管壁温度上升，防止金属管件发生形变

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• 汽轮机主蒸汽暖管的作用是（）。

  A . A.升高主蒸汽温度，提高汽轮机机械效率 B . B.避免引入蒸汽和开车中管道及缸体出现水冲击 C . C.升高主蒸汽温度和压力，确保开车中在主蒸汽调节阀开度较小的情况下能冲动转子 D . D.升高主蒸汽温度和压力，减少管道和缸体内外温差

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• 透平主蒸汽暖管的目的是（）。

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• 锅炉启动进行暖管的目的为（）。

  A . 减小温差引起的热应力 B . 减小耗煤量 C . 提高热效率 D . 防止管道水击 E . 防止管道汽蚀

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• 热力管道进行暖管的主要目的是（）。

  A . A、以防送汽时产生水击 B . B、用蒸汽吹扫管道 C . C、驱除空气

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• 透平机主蒸汽暖管的目的是（）。

  A . A、提高主蒸汽温度 B . B、提高主蒸汽压力 C . C、防止主蒸汽在机室冷凝 D . D、提高背压蒸汽压力

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• 机组启动前暖管的目的是为了（）。

  A . 预热 B . 减小热应力 C . 减小温差

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• 锅炉启动时为什么要暖管？

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• 锅炉暖管的温升速度大约控制在（）℃/min。

  A . 2—3 B . 4—5 C . 6—7

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• 锅炉排污的目的是＿。

  A . 降压 B . 降低水位 C . 降低锅水杂质含量 D . 改变锅水的饱和度

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• 锅炉的启动过程包括启动前的准备、（）、点火、暖管和升压、并汽。

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• 锅炉启动应按＿工序进行准备。

  A . 烘炉一上水一煮炉一点火升压 B . 上水一烘炉一煮炉一点火升压 C . 上水一煮炉一烘炉一点火升压 D . 煮炉一烘炉一上水一点火升压

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• 汽轮机开机前暖管的目的是（）。

  A . A、提升蒸汽温度 B . B、消除管件的热应力 C . C、提升蒸汽压力 D . D、密封作用

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• 余热锅炉的启动和运行需要与燃气轮机、蒸汽轮机互相配合、互相协调，所以燃气轮机的负荷升速，蒸汽轮机的暖管、（)、（)和带负荷也限制了锅炉的升压速度。

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