热力管道进行暖管的主要目的是（）。

相似题目

• W009和W010需要暖管的原因是（）。

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• 蒸汽管线投用前暖管的目的是（）。

  A . A、提高蒸汽温度 B . B、提高冷凝水温度 C . C、提高管线温度，防止产生水击 D . D、减少伴热

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• 热力管道进行热补偿的目的是（）。  

  A . A、消除管线的径向位移 B . B、消除管线轴向位移 C . C、消除管线漏点 D . D、消除管道温差应力

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• 锅炉在供汽前对蒸汽管道的预热，称为“暖管”。暖管的目的是（）。

  A . 防止管道、阀门、法兰等部件因升温不均匀而产生热应力受损； B . 调试锅炉； C . 防止发生“水锤”现象； D . 试验管道的强度。

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• 暖管的原则是（）。

  A . A、先升温后升压 B . B、先升压后升温 C . C、同时升温升压 D . D、打开暖管导淋

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• 什么叫暖管？暖管的目的是什么？

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• 热力管道均应设坡度，室外一般为0.003，蒸汽管的坡向朝向疏水装置，热水管道的坡向应与排水装置相对。

  A . 正确 B . 错误

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• 主蒸汽管的暖管速度是根据（）。

  A . A、保证蒸汽管道、阀门受热的均匀性 B . B、防止产生水冲击 C . C、防止保温层脱落 D . D、防止法兰及连接法兰、阀门的双头螺栓产生温差

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• 汽轮机开车前进行排放、暖管的主要目的是将积聚在管道中的凝结水及时疏水，以防止管道产生水击。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 锅炉启动时，暖管的目的是＿。

  A . 防止热应力过大而损坏管道、阀门 B . 防止高温烟气造成炉墙、烟道变形 C . 清除蒸发受热面中的油污、铁锈 D . 向共用的蒸汽母管供气

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• 汽轮机启动前暖管的主要目的是（）。

  A . 使管壁温度上升，防止金属材料内部产生过大热应力 B . 使管壁温度上升，防止金属材料发生应力腐蚀 C . 使管壁温度上升，防止金属管道发生形变 D . 使管壁温度上升，防止金属管件发生形变

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• 辅汽联箱暖管过程中，应保证足够的暖管时间，并进行充分疏水，防止管道振动。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机主蒸汽暖管的作用是（）。

  A . A.升高主蒸汽温度，提高汽轮机机械效率 B . B.避免引入蒸汽和开车中管道及缸体出现水冲击 C . C.升高主蒸汽温度和压力，确保开车中在主蒸汽调节阀开度较小的情况下能冲动转子 D . D.升高主蒸汽温度和压力，减少管道和缸体内外温差

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• 透平主蒸汽暖管的目的是（）。

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• 在单元制主蒸汽管道的双管系统中采用中间联络管的主要目的在于：（）

  A、减少新蒸汽压力损失 B、均匀分配蒸汽流量 C、防止发生两侧蒸汽温度偏差过大 D、减少新蒸汽的温降

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• 锅炉启动进行暖管的目的为（）。

  A . 减小温差引起的热应力 B . 减小耗煤量 C . 提高热效率 D . 防止管道水击 E . 防止管道汽蚀

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• 透平机主蒸汽暖管的目的是（）。

  A . A、提高主蒸汽温度 B . B、提高主蒸汽压力 C . C、防止主蒸汽在机室冷凝 D . D、提高背压蒸汽压力

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• 机组启动前暖管的目的是为了（）。

  A . 预热 B . 减小热应力 C . 减小温差

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• 汽轮机开机前暖管的目的是（）。

  A . A、提升蒸汽温度 B . B、消除管件的热应力 C . C、提升蒸汽压力 D . D、密封作用

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• 开车前,先把热力管道及外围管道各疏水阀打开,排掉管道内的积水，并进行缓慢送汽暖管（）

  是 否

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• 锅炉暖管过程中如管道发生振动或水击，应立即关闭主汽阀，（)，待振动消除后，再慢慢开启主汽阀，继续进行暖管。

  A．加强排气 B．停止排气 C．加强疏水 D．停止疏水

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• 高压高温厚壁主要蒸汽管道在暖管升压过程中其管内承受（)

  A．热压应力 B．热拉应力 C．冷热应力 D．剪切应力

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• 05蒸汽吹扫前，应先进行暖管，及时排水，并应检査管道（)。

  A、动位移 B、热位移 C、冷位移 D、静位移

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• 热力管道敷设保温层的目的是 。 （）

  A．强化传热 B．削弱传热 C．温度控制 D．不确定

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