利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数,会导致()
相似题目
-
机翼翼型升力始终随着迎角的增大而增大。
-
增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是()
-
失速是迎角增加到了一定程度,机翼上表面气流形成了悬涡,涡流不再紧贴机翼表面,而是滚转离去,这种情况叫()。气流分离后上表面速度降低,压强(),导致升力迅速降低,压强增大,导致升力迅速下降,模型失速下降,所以临界迎角也叫“()”。
-
机翼的迎角为零升力系数也为零。
-
不属于影响机翼升力系数的因素是()
-
简单机翼通过()增大升力系数?
-
根据机翼升力和阻力计算公式可以得出,通过增大机翼面积来增大升力的同时:().
-
机翼翼型升力始终随着攻角的增大而增大。
-
使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时.临界迎角减小的主要原因是().
-
机翼升力系数与哪些因素有关?().
-
打开后缘襟翼既能增大机翼切面的弯曲度,又能增加机翼的面积,继而提高飞机的升力系数,这种襟翼被叫做().
-
有限翼展机翼的阻力主要分为型阻和()两部分,同样升力系数的情况下,机翼展弦比越小,诱导阻力系数越大。
-
机翼升力系数与哪些因素有关()
-
影响机翼升力系数的因素有().
-
机翼表面结冰会使摩擦阻力(),升力系数(),临界迎角()。
-
利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数,会导致().
-
增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是().
-
在机翼上安装()可以增加机翼面积,提高机翼的升力系数。
-
机翼升力系数与哪些因素有关()。A.()仅与机翼剖面形状有关()B.()与机翼剖面形状和攻角有关()C.()仅与攻角有关
-
要增大机翼升力,可以采用________。 A、提高飞行速度 B、增大机翼面积 C、改善翼型弯度 D、以上都对
-
11、在亚声速范围内,同一平面形状的机翼,随着马赫数的增大,机翼的升力线斜率将()。
-
利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数,会导致机翼上表面最低压力点前移,加大临界迎角()
-
《第三章》增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是()
-
不影响机翼升力系数的有()。
推荐题目
- 修井用转盘的主轴承锥齿轮的润滑应加入()。
- 《技规》第206条中旅客列车在途中摘挂车辆时的规定有哪些?
- 卤族元素氟、氯、溴、碘与银的化合物,统称为卤化银。其中氯化银、溴化银、碘化银都应用于感光材料,只有氟化银不能应用。传统X线胶片的感光物质是溴化银加上微量的碘化银,扁平颗粒胶片的感光物质仅为溴化银。卤化银是胶片产生影像的核心。卤化银是以微晶体状态存在,卤化银的感光作用是以每个晶体为单位进行的。在其他条件相同时,晶体颗粒的大小、分布会给影像效果带来影响:①晶体颗粒大,感光度高;②晶体颗粒分布均匀,对比度高,颗粒性好:③晶体颗粒大小不一,宽容度大;④晶体颗粒小,分辨率高。下列叙述错误的是()
- 企业的息税前利润为140万元,长期资本总额为890万元,债务资本占总资本的45%,债务资本利率为10%,则财务杠杆系数为()。
- 目前诊断伤寒,血象检查最有价值的是()。
- 有机溶剂除油时若需加热,最好采用水浴加热方式。
- ()服务可以自动从WindowsUpdate更新补丁,利用WindowsUpdate功能进行升级。
- ():大锡林上的纤维部分分配给道夫之后,留在锡林每平方米针面上的纤维重量。
- 研究细胞器的超微结构,一般要利用的技术是()
- 行道树绿带