16.随着压缩比的提高，压缩终点的压力与温度（），指示热效率（），指示热效率的提高率 （）。
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下列（）因素将影响充量系数。 ①进气终点温度； ②柴油机转速； ③剩余废气系数； ④爆发压力； ⑤压缩终点压力； ⑥平均指示压力。
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在异构化反应末期，随着反应压力的提高，应适当提高防喘振回路气体的流量，防止压缩机发生喘振。（）
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乙烯制冷压缩机吸入管线过滤网堵会降低压缩机的吸入压力，提高压缩机的出口温度。
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压缩模成型时的冷却阶段中，随着温度的迅速下降，型腔内的塑料体积收缩，压力下降，到开模时，型腔内压力不一定等于外界大气压力，型腔内压力，与外界压力之差称残余压力，为了使脱模方便，塑料质量较好，选择（）残余压力为好。
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若被压缩的气体含有水蒸气，随着气体压力的提高水蒸气的分压力也提高，若经过（）后，其分压力大于冷却后气体温度所对应的（）时，便有水蒸气从气体中（）出来。
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引起燃烧滞燃期变长的主要原因是（）。 Ⅰ．燃油十六烷值偏低； Ⅱ．供油提前角过大； Ⅲ．压缩比过高； Ⅳ．压缩终点压力、温度偏低； Ⅴ．转速升高； Ⅵ．雾化质量好。
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适当提高（）可以提高压缩机的效率。 （1）机前温度， （2）压缩比， （3）机后压力。
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随着压缩比的提高，工质的压缩温度（），膨胀比（），热效率（），热效率的提高率（）。
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柴油机实际工作循环压缩终点压力与理想循环绝热压缩终点压力在数值上（）。
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随着活塞的运动，柴油机气缸内容积逐渐缩小温度和压力不断升高这一过程为压缩冲程。
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影响柴油机压缩终点温度Tc和压力pc的因素主要是（）。
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发动机压缩行程终点的压力和温度一般为（）
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假定入口压力、分子量不变，试分析入口温度对压缩比的影响。
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下面关于数字视频质量、数据量、压缩比的关系的论述，正确的是（）。 （1）数字视频质量越高数据量越大 （2）随着压缩比的增大解压后数字视频质量开始下降 （3）压缩比越大数据量越小 （4）数据量与压缩比是一对矛盾
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柴油机的压缩冲程中，由于气缸内容积不断减小，活塞逐渐将进气冲程吸入的空气压缩在（）内，空气的压力和温度随着升高，为下一步柴油的燃烧准备了有利条件。
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为防止循环氢压缩机发生喘振，随着化学反应压力的提高，操作人员应（）。
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在四冲程柴油机中，压缩终点的压力和温度下降的原因是（）。
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柴油机的压缩比越大，进气就被压缩得越厉害，压缩终点的温度和压力就越高，燃油越容易燃烧，柴油机越容易起动，而且热效率也越高。
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下面关于数字视频质量、数据量、压缩比的关系的论述，正确的有（ ）。（1）数字视频质量越高，数据量越大（2）随着压缩比的增大，解压后数字视频质量开始下降（3）压缩比越大，数据量越小（4）数据量与压缩比是一对矛盾
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下面关于视频质量.数据量.压缩比的关系的论述，()是正确的。①视频质量越高数据量越大②随着压缩比的增大解压后视频质量开始下降③压缩比越大数据量越小④数据量与压缩比是一对矛盾
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单级蒸气压缩制冷循环中，保持蒸发温度一 定，提高冷凝温度，对制冷循环的影响表现为:压缩机的压力比（),压缩比功（),压缩机的排气温度（),单位制冷量（),循环的制冷系数（)。（填增加，减小，不变，或不定)。
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下面关于数字视频质量、数据量、压缩比的关系的论述，正确的是（）。（1）数字视频质量越高数据量越大（2）随着压缩比的增大解压后数字视频质量开始下降（3）压缩比越大数据量越小（4）数据量与压缩比是一对矛盾
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在压力不变的情况下，一定质量气体的体积随着温度的升高而压缩。此题为判断题(对，错)。
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BA005柴油机的（）升高，使压缩终点的温度及压力提高，空气涡流运动加强