韶山s改型电力机车轴箱前后盖均为（）构成，它用螺栓与轴箱体连接在一起。  

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• 韶山4改型电力机车抱轴箱温度用手触法判断时，可以长时间手触，可判断其温度约为（）。

  A . 40℃ B . 70℃ C . 90℃ D . 150℃

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• 韶山4改型型电力机车每个转向架有（）轴箱装置。

  A . 4个 B . 8个 C . 10个 D . 12个

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• 韶山4改型电力机车轴箱采用（）、弹性定位拉杆式结构。

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• 韶山4改型电力机车牵引装置中的压盖为一个呈碗形的容器，底部开有孔，以便牵引叉头穿过，该件为铸件，材料为（）构成.

  A . ZG230-440 B . ZG230-450 C . ZG230-430 D . ZG230-420

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• 韶山4改型电力机车轴箱悬挂装置的两个弹簧所用材料均为（）。

  A . 55Si2Mn B . 60Si2Mn C . Mn D . 45钢

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• 韶山4改型电力机车手触判断温度方法：变色或者变色生烟，判断抱轴箱的温度为（）以上。

  A . 40℃ B . 70℃ C . 90℃ D . 150℃

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• 韶山4改型电力机车砂箱装置均为（）焊接结构。

  A . 钢板 B . 铸铁板 C . 铸钢板 D . 铁板

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• 韶山4改型电力机车转向架构件附属部件各座材料均为（）或普通铸钢材料。

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• 韶山4改型电力机车轴箱前后盖均为（）构成，它用螺栓与轴箱体连接在一起。

  A . ZG230-450铸钢件 B . 高碳钢 C . 20号段钢 D . 30号段钢

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• 韶山4改型电力机车油压减振器内油液黏度与阻力关系为（），

  A . 黏度大，阻力小 B . 黏度小，阻力大 C . 黏度大，阻力大 D . 黏度小，阻力小

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• 韶山4改型电力机车一系悬挂采用轴箱螺旋钢弹簧与（）的独立悬挂结构。

  A . 双侧拉杆定位 B . 单侧拉杆定位 C . 拉杆定位 D . 弹性拉杆定位

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• 韶山4改型电力机车轴箱轴承采用承受（）圆珠滚子轴套。

  A . 轴向力 B . 径向力 C . 轴向力和径向力 D . 横向力

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• 韶山s改型电力机车轴箱采用独立悬挂、（）结构。

  A . 弹性拉杆式 B . 单侧弹性定位拉杆式 C . 定位拉杆式 D . 弹性定位拉杆式

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• 韶山4改型电力机车轴箱组装后单边横动量为（）

  A . 0.5mm B . 0.6mm C . 0.7mm D . 0.75mm

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• 韶山4改型电力机车牵引座是一个（）构成.

  A . 焊接件 B . 铸造件 C . 铸铁件 D . 弹性元件

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• 韶山4改型电力机车轴箱软连接线断股不超过（）。

  A . 1/5 B . 1/4 C . 1/3 D . 1/2

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• 韶山4改型电力机车手触判断温度方法：不能手触，判断报轴箱的温度为（）以上。

  A . 40℃ B . 70℃ C . 90℃ D . 150℃

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• 韶山八型、韶山四改型，韶山3b型电力机车每台转向架都有四组完全相同的轴箱独立悬挂装置。

  A . 正确 B . 错误

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• 韶山4改型电力机车轴箱轴圈加热温度为（）。

  A . 200℃以下 B . 300℃以上 C . 400℃以下 D . 500℃以上

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• 韶山4改型电力机车上下箱组合成整体时用（）根M20X75的螺栓固定电机端部外壳上，使两者之间固定连接，不产生相对位移。

  A . 3 B . 4 C . 5 D . 8

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• 韶山3B韶山4改型电力机车旁承采用（）构成。

  A . 弹性旁承 B . 橡胶堆 C . 全旁承橡胶堆 D . 圆弹簧

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• 韶山4改型机车轴箱前后盖可以防止外圈前后移动。

  A . 正确 B . 错误

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• 韶山4改型电力机车抱轴箱合箱前应检查闸瓦量为（）。

  A . 0.1～0.15mm B . 0.25～0.4mm C . 0.4～0.6mm D . 0.6～0.9mm

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• 韶山4改型电力机车手触判断温度方法：变色或变色生烟，判断抱轴箱的温度为以上（）

  A．40℃ B．70℃ C．90℃ D．150℃

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