调速器油压调整的方法是什么？
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活塞式氨单级压缩机启动后，油压应保持在0.15-0.3MPA，油压调整的方法是（）。
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调速器油压系统的作用是（）、（）及（）。
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当讨论自动变速器主油路油压时，技师甲说：变速器中的所有油压都是由主油路油压调节后形成的。技师乙说：主油路油压是经调节后的油泵输出压力。你认为（）。
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油压下降的原因及处理方法是什么？
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自动变速器根据节气门的开度及汽车的行驶速度，将液压控制系统的油压调整至规定值的是（）。
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调速油泵自启动油压是（）MPa；抗燃油泵自启动油压是（）MPa｡
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液压调速器油压波动的原因是什么？
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液压调节系统中传动放大机构的输入信号是调速器所输送的位移或油压。（）
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水轮机机械调速器主要由飞摆、配压阀、接力器、缓冲器、调差机构、转速调整机构、开度限制机构及油压装置等组成。
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启动油量的调整方法是将喷油泵总成安装在试验台上，接通油路放尽空气，放松调速手柄，慢慢升高转速直至调速器达到（）时，钢球不能与调速器壳相碰，然后再进行调试。
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自动变速器EC.U主要根据（）等信号，计算相应的主油路油压值，并通过输出相应的占空比脉冲电压来控制油压调整电磁阀（脉冲式电磁阀）的开、关比率，实现对主油路油压的调控。
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YT型调速器处于油压手动运行时，能够控制主接力器移动的机构是（）。
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调速系统油压波动的原因是什么？（）
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液压离心式调速器作为转速感应机构，它的输入信号是转速，输出信号是油压。（）
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调速器的型号、主配阀直径及额定油压是多少？
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调速器作用是将车速的大小转换为（）信号，与节气门油压一起，共同控制（）的工作。
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液压式调速器是利用离心力原理把电信号转换为油压信号。
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《安规》(热力和机械部分)规定，在汽轮机的调速系统或油系统上进行调整工作(例如调整油压、校正调速系统连杆长度等)时，应尽可能在()状态下进行。
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汽轮机调节系统中传动放大机构的输入是调速器送来的（)、（)或油压变化信号。
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只有经过领导批准，才允许在运行中的汽轮机上进行在汽轮机的调速系统或油系统上进行调整工作（例如调整油压、校正调速系统连杆长度等）时，应尽可能在空负荷状态下进行的操作（）
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燃油锅炉负荷变化时，对（)油枪，可以通过改变回油量和油压的方法来调整。
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