流体润滑区
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流体动压润滑轴承又称静压轴承。
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流体动压润滑
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边界润滑时的润滑效果比流体润滑时要好
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边界润滑的效果取决于边界膜和表面的吸附性。边界膜按机理分为物理吸附膜,化学吸附膜,化学反应膜,适合于高速重载高温场合是化学反应膜,流体润滑的性质取决于流体的粘性,按建立压力膜的不同,流体润滑分为动力润滑与静压润滑,后者用于重型、精密机械中。
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流体静力润滑
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相对运动两表面之间的摩擦和流体润滑剂膜的厚度取决于表面弹性形变以及润滑剂在表面接触区的流变特性的润滑状态称()。
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流体润滑的定义指作相对运动的两固体表面被具有体积粘度特性的流体润滑剂()时的润滑状态。
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流体弹性压力润滑的润滑膜较薄,能形成流体动压力使接触表面产生弹性变形,其变形值远远大于润滑膜最小厚度,弹性变形能增人支承负荷的能力。
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流体静压润滑
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利用摩擦表面的相对运动,使润滑剂流体产生()来承受外部载荷并隔开摩擦表面,这种润滑称为流体动压润滑。
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流体弹性压力润滑的润滑膜较薄,能形成流体动压力使接触表面产生弹性变形,其变形值远远大于润滑膜最小厚度,弹性变形能增大支承负荷的能力。
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润滑油的粘度对保持滑动轴承的流体润滑状况无关。()
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混合润滑指在两固体的()之间同时存在着干摩擦、边界润滑或流体润滑的混合状态下的润滑状态。
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流体弹性压力润滑的润滑膜较薄,能形成流体动压力使接触表面产生弹性变形,其变形值远远大于润滑膜最小厚度,弹性变形可以增大支承负荷的能力。
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弹性流体动力润滑的机理
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分析形成流体动压润滑的条件?
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保证滑动轴承形成流体润滑,不要求()。
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实际工作中,流体润滑是我们希望的一种润滑形式。
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什么叫流体润滑?
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弹性流体动力润滑是()世纪中期才发展起来的新型润滑方式。
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润滑油的黏度与流体的()有关。
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油雾润滑属于气液两相流体冷却润滑技术。()
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设计流体动力润滑滑动轴承时,如其它条件不变,增大润滑油粘度,温升将 。
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