ATO系统服务功能：

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  A . 站间自动运行 B . 折返作业 C . 车站定点停车及车站通过 D . 列车运行节能控制

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• C2+ATO中TMM列车管理模块的功能（）。

  A . 执行列车接口采集 B . 测速测距功能 C . 与CCS通讯 D . 轨道电路信息接受

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 跳停 B . 车门开启授权 C . 牵引使能 D . 后退

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• 对于C2+ATO系统，地面设备应配置有列控中心（TCC）、临时限速服务器（TSRS）、ZPW-2000系列轨道电路、应答器及LEU、（）。

  A . 通信控制服务器（CCS） B . GSM-R通信接口设备 C . 通信铁塔 D . RBC

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• ATO系统设备的组成：

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• ATO子系统是由轨旁ATO子系统和（）子系统构成。

  A . 车载ATS B . 车载ATP C . 车载ATO D . 车载ATC

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• 关于ATO系统，正确的描述是（）.

  A . ATO的运行速度总是低于ATP的防护速度 B . 缺少ATP、ATS，ATO仍可正常工作 C . ATO负责发出列车的开关门命令，ATP执行该命令。 D . ATO是安全---故障型系统，和ATP一样对列车运行有保护作用。

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• 当ATS系统发生故障时，信号系统能自动降级为RTU模式运行，在此模式里，信号系统仍具备自排进路、自动取消运营停车点和ATP、ATO的功能。

  A . 正确 B . 错误

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• LZB700M车载功能包括：ATP监督功能、ATP服务功能、ATP状态功能、ATO功能、（）。

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• 采用ATO模式驾驶时，所有牵引和制动功能都由车载ATO根据速度曲线处理的。

  A . 正确 B . 错误

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• 列车自动运行控制系统中的ATO子系统主要用于列车驾驶进行防护，与安全有关的设备或系统实行监控，实现列车间隔保护、超速防护等功能。（)

  是 否

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• ATO的基本功能不包括（）

  A．自动驾驶 B．车门管理 C．自动后退 D．列车调整

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• ATO子系统主要功能在ATP子系统安全保护下，完成列车的的控制（）

  A．牵引 B．巡航 C．惰行 D．制动

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• 对于C2+ATO系统，地面设备应配置有列控中心TCC、临时限速服务器TSRS、ZPW-2000系列轨道电路、应答器及LEU（）

  A．通信控制服务器（CCS） B．GSM-R通信接口设备 C．通信铁塔 D．RBC

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