DF7G型机车STP主机内转换电源板电压选择V（）
相似题目
-
一体化机车信号主机中，电源板的+110V、-110V电源由X26的（）号端子输入。
-
双面八显示机车信号机从机车信号主机箱取得的信号输出电源，额定电压（）V，功耗为6W。
-
韶山3型4000系电力机车蓄电池组作为控制电路的后备电源，其标称电压为92.5V，放电5小时后允许最低电压（）。
-
一体化机车信号主机两块电源板中各安装一块电源模块，电源模块每路输入为DC110V，输出为双路（）V。
-
LKJ2000型监控装置主机电源输入工作电压波动范围为（）V。
-
JHJ-40型电源转换接触器控制线圈的冷态释放电压应小于（）V。
-
监控装置电源板采用模块电源将机车上的（）V输入电源转换为装置工作所需的5V、15V、24V、±12V等多路电源。
-
2000型装置显示器电源板是将机车电源转换成为5V、12V供显示器各板使用。
-
CRH2A型动车组司机室机车电源转换开关正常使用位置是OFF断开位，功能是获得外部（）V电源。
-
双套通用式机车信号的主机输出点灯电路中，当其中一个转换继电器吸起时，对应的一套主机输出点灯电路获得（）V电源。
-
韶山3型4000系电力机车电子控制柜电压插件，对其输入（）电源，经斩波后分别产生5V、+/-15V、+/-24V电压。
-
SS4型电力机车牵引控制柜中测试脉冲电源板时，应该调节直流输出电压为（）。
-
JT1型通用式机车信号主机工作电压为多少？电源在什么范围内波动时，主机应可靠工作？
-
韶山型电力机电力机车控制电源电压为（）V。
-
TCR主机电源板1有两块。电源板1上的电源模块可将机车供电的DC110V转换为DC48V，主要向电源板3和测试板供电。
-
JTl型通用式机车信号主机电源块的噪声电压小于（）。
-
JT-C系列机车信号设备采用双电源热备方式供电。系统主机内设有1、2两块电源板，两板中都设有直流110V转直流（）电源模块，均能独立为系统提供供电。
-
JT-C系列机车信号主机内的高频开关电源块的作用是：将50V电压转换成（）电压，供板内电路使用。
-
JT-C型机车信号主机连接板设置2个转换按钮的作用是什么？
-
JT1-CZ2000型机车信号设备记录机车信号主机电源的工作情况，主要包括高压和低压等二种情况，电源电压大于138V为高压，电源电压低于77V为低压。
-
SS4型电力机车牵引控制柜中电子插件分板测试，电源信号板测试时，测量13号～14号，3号～4号的电压分别为交流（），调w1、w2使15号、5号电压为-12v。
-
SS4型电力机车牵引控制柜中电子插件分板测试，电源信号板测试时，转换A、B开关，检查两组（）板上的两个LED灯亮。
-
TFX1型电子防滑器列车管压力大于200kPa,主机不能自动上电,手动按“诊断”或“显示”按钮也不能上电,电源(应急电源)电压表显示大于46V故障的处理方法:(1)启动应急电源加负载观察其电压表指示若在44~64V范围内。(2)用“48V、8W”试灯检查39号、38号线端对地绝缘情况(3)打开乘务员室门侧压力开关罩检查压力开关接线情况,若上述部位均良好,则为主机故障。(4)若有漏电、短路处,处理完毕包扎固定牢靠,主机发生故障停用。待车入库后更换主机内PW卡或PR卡上3A保险管。()此题为判断题(对，错)。
-
HXN5B型机车STP主机内转换电源板电压选择V（）
推荐题目
- 冷库的（）是指冷库中冷藏间内有效堆货部位的面积。
- 办理投资银行业务未按规定标准、程序收取相关费用的处分包括（）。
- 对于GB/T17544标准高级检验员应理解标准的主要内容，下述哪个不是对高级检验员的要求（）
- 反洗钱系统自动提取的可疑数据（生成的当天为T日），网点必须在可疑数据生成后的（）工作日内，将可疑数据确认上报分行。
- 在确定技能工资时，可将企业员工分为（）三类。
- 汽轮机电超速电磁铁的作用是（）
- HTTPS是一种安全的HTTP协议，它使用（）来保证信息安全。
- 宫颈癌发病的平均年龄约为（）。
- 以下不属于同工同酬必须具备条件的是（）。
- 设计一对软齿面减速齿轮传动，从等强度要求出发，选择硬度时应使（）