主电动配平使用范围是（）。

相似题目

• 关于水平安定面的主电配平方式，说法正确的是（）

  A . 配平范围比自动驾驶配平方式的配平范围大 B . 配平范围比自动驾驶配平方式的配平范围小 C . 配平范围比人工配平方式的配平范围大 D . 配平范围与襟翼的位置无关

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• 《物料编码》是公司（）系统中使用率最高.使用范围最广的主数据。

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• 如果水平安定面的主电配平失效，下面哪个电门可以切断其工作（）

  A . 安定面自动驾驶配平切断店门 B . 安定面超控电门 C . 安定面主电配平切断电门 D . 安定面切断电门

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• FCCA自驾衔接在CMD方式上，如果朝机头冲下方向按压主电配平开关，那麽（）。

  A . 用安定面配平电作动筒移动安定面 B . 断开自驾 C . 断开俯仰模式并转到CWSP方式 D . 断开横滚模式并转到CWSR方式

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• 通常情况下配平调整片的偏转方向与主操纵面的偏转方向（）

  A . 相反 B . 相同 C . 视情况而定

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• 对于主电动配平和自动驾驶安定面配平，下面哪句话正确（）

  A . 主电动配平和自动驾驶安定面配平有两种速度方式：襟翼收上时的低速配平和襟翼放出时的高速配平 B . 主电动配平有两种速度方式：襟翼收上时的低速配平和襟翼放出时的高速配平，而自动驾驶安定面配平只有低速配平 C . 主电动配平有两种速度方式：襟翼收上时的低速配平和襟翼放出时的高速配平，而自动驾驶安定面配平只有高速配平 D . 自动驾驶安定面配平有两种速度方式：襟翼收上时的低速配平和襟翼放出时的高速配平，而主电动配平只有低速配平

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• 升降舵配平有两个速度范围（）

  A . 低速（起落架放下时）和高速（襟翼收上时） B . 低速（襟翼收上时）和高速（襟翼在起飞位或超过起飞位时） C . 低速（起落架放下时）和高速（襟翼在起飞位或超过起飞位时） D . A和B

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• 大型机俯仰配平操纵有三种方式：主电动配平、自动驾驶仪配平、人工机械配平。对俯仰配平的使用，起飞前（）

  A . 只能采用人工机械操纵 B . 应根据飞机重心和襟翼位置因素，将水平安定面调定在绿色区域内的适当位置上 C . 应检查三种配平方式的超控关系是否正常 D . 使用配平刹车将水平安定面固定好

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• 如果使用人工配平而使安定面配平超出了电动配平范围，可以使用安定面配平电门使安定面回到电动配平范围之内。

  A . 正确 B . 错误

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• 正常飞行中，如果驾驶杆的运动方向与主电动配平的方向相反，则：（）.

  A . A、可以打配平，驾驶杆动不了 B . B、驾驶杆可以动，配平打不了 C . C、驾驶杆动不了，配平也打不了 D . D、驾驶杆可以动，配平也可以打，但会导致杆力越来越重

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• 飞行期间，按压主警告系统信号牌进行故障重现时，速度配平失效灯亮了（）

  A . 如果复位主警告系统时该灯熄灭，说明警告指示系统有故障 B . 说明速度配平系统单通道失效，复位主警告系统时该灯熄灭 C . 说明速度配平系统单通道失效，复位主警告系统时该灯保持亮 D . 说明速度配平系统双通道失效，复位主警告系统时该灯保持亮

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• 737-300飞机，在襟翼收上时，安定面主电动配平的配平量限制是多少（）？

  A . A.0.25至12.5单位 B . B.2.8至12.5单位 C . C.2.5至12.5单位 D . D.0.25至14.0单位

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• 关于主电动安定面配平继电器的说法哪些正确（）。

  A . 在TRIM位表示为电动配平 B . 在OFF位表示人工电器配平没有使用 C . 在TRIM位自驾不能接通 D . 以上说法都正确

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• 以下哪个不是位于主轮舱的副翼配平部件（）

  A . 副翼感觉定中机构 B . 副翼PCU C . 副翼平衡板 D . 副翼配平作动器

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• 对偏航阻尼和配平的方向舵控制是电动的.

  A . 正确 B . 错误

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• 飞行中自动驾驶接通时，使用主电动配平电门，对自动驾驶有什么影响（）？

  A . A、没有影响 B . B、如果仅接通了一部自动驾驶，则使自动驾驶脱开；如果接通了两部自动驾驶，则自动驾驶不受影响 C . C、使自动驾驶脱开 D . D、如果仅接通了一部自动驾驶，则使自动驾驶脱开；如果接通了两部自动驾驶，则后接通的自动驾驶脱开，先接通的不受影响

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• 主操纵舵面里有配平旋钮的是（）

  A . A、升降舵配平 B . B、方向舵配平 C . C、副翼配平

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• SF-3102电动轮所使用的主发电机是（）发电机。

  A . 三相交流同步 B . 三相交流异步 C . 两相交流异步 D . 两相交流异步

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• 增压风机振动过大的原因若是（），可断开主电动机或控制风机使其脱开失速范围。

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• FCCA自驾衔接在CMD（指令）方式上，如果你朝机头冲下方向按压主电配平开关，则：（）.

  A . 用安定面配平电作动筒移动安定面 B . 断开自驾 C . 断开俯仰模式并转到CWS P方式 D . 断开横滚模式并转到CWS R方式

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• 安定面配平绿区是什么配平范围（）？

  A . A、主电动配平范围 B . B、自动驾驶配平范围 C . C、空中使用安定面配平的正常范围 D . D、起飞安定面配平范围

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• 在地面使用电动液压泵时，主油箱的最小燃油量为：（）.

  A . A、1767KG B . B、760KG C . C、500KG D . D、453KG

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• 飞机在五边做多通道ILS进近，三部自动驾驶已经接通，此时使用电动配平电门:（)。

  A．两部自动驾驶脱开 B．一部自动驾驶脱开 C．无任何作用 D．安定面向相应方向移动，自动驾驶保持接通

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• 电动机操动机构隔离开关：当电动机接线端子的电压在其额定电压的（)范围内时，应保证隔离开关的主闸刀或接地开关可靠地分闸和合闸。

  A．A.80%～1l0% B．B.85%～1l0% C．C.80%～120% D．D.85%～120%

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