两车钩中心水平线的高度差为（）

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• 车钩中心水平线距钢轨的标准高度为815~890毫米。

  A . 正确 B . 错误

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• 造成车钩中心水平线高度差的主要原因有（）

  A . A.车辆有空重之分 B . B.车辆弹簧有强有弱 C . C.车轮踏面磨耗程度不同 D . D.线路的状况差异等

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• 车钩中心水平线距钢轨顶面高度为（）。

  A . A、815mm—890mm B . B、820mm—870mm C . C、825mm—880mm D . D、835mm—880mm

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• 车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）

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• 车钩运用限度最高为（）mm，最低为830mm，两连接车钩中心高度之差为（）mm。

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• 车钩中心水平线距钢轨顶面的高度为（）毫米。

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• 列车中相连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过（）。

  A . 80MM B . 75MM C . 70MM D . 50MM

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• 客车车钩中心水平线到钢轨顶面的最大高度为（）。

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• 车钩高度是指车钩水平中心线与枕木所在平面之间的距离。

  A . 正确 B . 错误

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• 车间规定普通列车两连接车钩（高原铁路、行包列车除外）中心水平线高度之差≤（）mm。

  A . 65 B . 60 C . 75 D . 50

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• 客、货车车钩中心水平线到钢轨顶面的最大高度为（）。

  A . 815mm B . 830mm C . 835mm D . 890mm

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• 车辆两车钩中心水平线高度差限度为（）。

  A . 45毫米 B . 55毫米 C . 75毫米 D . 95毫米

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• 调车作业时遇前后车辆两车钩纵中心水平线的高度超过（）毫米时，应向调车领导人汇报处理。

  A . A.65 B . B.70 C . C.75 D . D.80

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• 两个车钩连挂后，其两个车钩的水平中心线高度差不得超过（）。

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• 机车车钩中心水平线距钢轨顶面高度如何规定？

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• 货车运用限度规定，两连接车钩中心水平线高度之差不大于（）。

  A . A.45mm B . B.55mm C . C.65mm D . D.75mm

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• 两连接车钩中心水平线高度之差不大于（）。

  A . A、45mm B . B、55mm C . C、65mm D . D、75mm

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• 车钩中心水平线距钢轨顶面的高度为多少？

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• 车钩中心水平线距钢轨顶面高度为多少？

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• 车辆连挂状态确认方法，两车钩中心水平线高度差不得（）

  A．超过75mm B．超过85mm C．小于75mm D．小于85mm

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• 车钩中心水平线钢轨顶面高度为815～（）mm

  A．800 B．890 C．900 D．950

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• 铁路货车车钩部分的运用限度：两连接车钩中心水平线高度之差≤（）mm

  A．75 B．95 C．105mm D．145mm

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• 现场检车员在发现两连接车钩中心水平线高度差超限测量完毕后，将测量钩差的记录在车统-15A上（）

  A．车种车型车号 B．定检 C．测量数据 D．测量时间

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