轨道车在运行中,随时注意各部件声响和运行速度,如有异常处理()
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提升机在启动和运行过程中,应随时注意观察()。
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轨道车在运行中,应根据()及时换挡。
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提升机在启动和运行过程中,司机应随时注意()等各指示仪表的读数应符合规定。
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轨道车在运行中应如何正确使用排挡?
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为了减少锅炉承压部件的蠕变速度,运行中不需要特别注意的是()。
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泵站正常运行中,司机要随时注意()和泵体运转是否平稳。
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随时注意设备各部件运转声音是否正常,伞齿轮转动不应产生强烈声响和周期性噪音。
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轨道车在运行中,当地面信号与机车信号不一致时,司机必须以机车信号为准。
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在运行操作中司机应精力集中,不得与别人交谈、看书报或离开工作岗位,要随时掌握机械各部声响和指挥联糸信号。
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各机械车在封锁区段独自运行时,速度不得超过(),并应做好随时停车的准备。
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采煤机在运行中随时注意滚筒位置和前方条件,防止()。
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停留超过20分钟的重型轨道车在动车前与运行中司机应执行哪些规定?
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试投前应使机组处于稳定运行工况,使有关设备、系统工作正常,并采取必要的保护措施。试运行中应密切注意机组的()及被试验设备、系统各部分的动作情况,如有异常则应立即停止试验。
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主提升机操作工在运行中除注意滚筒.减速器是否发出异常声响外,还应随时注意()的读书是否正常。
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液力传动轨道车在换挡过程中,无明显的()中断现象,因此在运行中牵引力不会变化。
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轨道车在车站调车作业,在空线上推进运行时速度为30km/h。()
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轨道车在封锁区间各自运行时,须正确设置GYK控制模式,且续行间隔不得少于(),续行速度不准超过40km/h,并做好随时停车的准备
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运行中司机要随时检查机车总风缸、制动主管的压力,随时注意机车各仪表的显示和接触网、线路状态。发现异常情况,要迅速判明原因及时处理()
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《操规》中规定运行中,应随时注意机车各仪表的显示。发现机车故障处所和非正常情况,要迅速判明原因及时处理,并将故障现象及处理情况填记()
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轨道车在正常监控模式、区间作业进入或返回模式行车时,当轨道车速度大于30km/h时,运行2分钟没有任何操作,GYK启动警醒控制。()
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轨道车在运行中必须();运送施工人员的轨道平车必须设置端板、侧板和防护栏,禁止人员在平板车上站立和坐在侧板、端板、连接处或倚靠防护栏杆
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