庞巴迪车辆的制动方式为（），其中电制动又分为（）和（），空气制动采用（）装置。
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如果车辆滑行，制动管理器将减少（）的利用，并重新进行电制动和空气制动的分配。
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电制动分为（）制动和（）制动。
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DKZ5型车辆常用制动分（）级。包括电制动和空气制动，优先使用电制动；电制动又由（）制动和（）制动组成。
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电制动又分为再生制动和（）两种形式。
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车辆制动机按其用途分为客车车辆制动机和（）.
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重庆单轨车制动系统分为（）制动系统和（）制动系统，其中（）制动系统是由电制动和空气制动配合使用。
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通过平稳电空阀的得电开通，可减少制动机车和车辆之间的纵向冲击。以下不属于列车平稳操作制动的是（）。
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空气制动系统包括（）和（），其中（）是空气制动与电制动配合。（）全部为空气制动。
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由于驱动装置和产生制动力矩的方式不同，长行程制动器又可分为（）长行程电磁铁双闸制动器、（）长行程电磁铁双闸瓦制动器、（）长行程双闸瓦制动器等三种。
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韶山8型电力机车电制动方式为（）。
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车辆制动机按其用途可分为客车车辆制动机和货车车辆制动机。
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车辆制动机按操纵方式及原动力可分为：（）、电空制动机、手制动机、空气制动机、磁轨制动机。
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电动列车电制动方式有（）制动和（）制动。
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制动系统共有电空阀（）个。其中（）为检查电空阀。
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脱轨制动装置的作用方式为机械作用方式，在车辆脱轨时能自动、及时使制动管连通大气，产生紧急制动。
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按照制动能量的传输方式，制动系又分为机械式、（）、气压式、电磁式等。
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HXD3C型电力机车电制动方式为再生制动（）
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车辆制动机按基础制动装置的摩擦方式分为闸瓦制动、盘型制动、轨道电磁制动。（）
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HXD3型电力机车电制动方式为再生制动。（)
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车辆制动机按基础制动装置的摩擦方式分为（）制动、盘形制动、轨道电磁制动
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轨道交通车辆制动按其动能转移方式可以分为： 和（）
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南京地铁的制动方式有电制动和摩擦制动。（)
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重庆环线AS型地铁车辆施加常用制动时电制动优先，电制动不足时由
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按动车组制动力的操纵方式可分为空气制动、电空制动、电制动。（）