电子节气门系统中，发动机ECU根据（）信号控制发动机的怠速、加速、减速、瞬间转速和中断喷油等

相似题目

• 发动机在高速下运行急减速时，节气门完全关闭，ECU根据（）信号，控制喷油器停止喷油，完成减速断油控制。

  A . 进气门开度 B . 进气道开度 C . 节气门位置 D . 阻风门位置

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• 发动机电子控制系统ECU主要由（）几部分组成。

  A . 输入回路 B . A/D转换器 C . 微型计算机 D . 输出回路 E . 控制器

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• 对于电子节气门系统，当发生（）故障时，节气门持续处于初始位（由节气门的几个弹簧控制的节气门开度大于2°），此时发动机仍有一定的进气量，发动机ECU根据驾驶人的意图（由加速踏板位置传感器提供）控制供油量和点火提前角，使车辆能缓慢行驶到修理厂。

  A . 电动机断路或短路而不转动 B . 电动机被短路而连续转动 C . 不能按驾驶人的意图控制发动机

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• 在丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统（VVT）系统工作过程中，ECU利用（）信号进行反馈控制。

  A . 转速传感器 B . 爆震传感器 C . 氧传感器 D . VVT传感器

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• 当ECU根据发动机工作温度、转速、负荷等信号，控制（）的工作，以降低蒸发污染。

  A . A、活性碳罐电磁阀 B . B、二次空气喷射 C . C、开环与闭环 D . D、可变配气正时系统

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• 电子节气门系统主要由（）和发动机ECU组成。

  A . 加速踏板位置传感器 B . 电子节气门体 C . 节气门位置传感器 D . 节气门

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• 发动机ECU根据空气流量信号和转速信号，计算进气量，同时根据该转速和节气门开度下进气量的合理值所判断出的故障应是（）。

  A、空气流量传感器信号不可靠 B、节气门位置传感器损坏 C、发动机转速传感器损坏 D、ECU

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• 电喷发动机是由电脑ECU根据（）的信号，经过计算按照程序而通过（）控制发动机运行。

  A . A、执行元件 B . B、传感器 C . C、传感器；执行元件 D . D、执行元件；传感器

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• 大众车系发动机上安装的电子节气门可以不用油门拉锁，由（）发送信号给ECU，ECU再控制节气门定位器将节气门打开到相应位置。

  A . 节气门位置传感器 B . 发动机转速传感器 C . 车速传感器 D . 油门位置传感器

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• 发动机电子控制系统是由一个ECU控制发动机燃油喷射、（）、（）和（）等。

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• 电子控制的CVT系统的主要信号有发动机转速、车速、节气门开度、换档控制信号等。

  A . 正确 B . 错误

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• 曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它向ECU提供（）。

  A . 点火时刻（点火提前角） B . 确认曲轴位置的信号 C . 活塞上止点、曲轴转角及发动机转速信号 D . 发动机工况信号

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• 发动机转速超过额定转速时，ECU根据（）信号，控制喷油器停止喷油，完成发动机超速断油控制。

  A . A、发动机燃烧 B . B、发动机负荷 C . C、发动机工况 D . D、发动机转速

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• 对于电子节气门系统，当（）时，发动机ECU可以根据加速踏板位置传感器和进气歧管绝对压力传感器的信号判断节气门开度是否与发动机转速相对应，一旦检测到两者不对应，就降低发动机转速（称为降低模式），并使组合仪表板上的故障指示灯点亮。

  A . 电动机断路或短路而不运转 B . 电动机被短路而连续转动 C . 不能按驾驶人的意图控制发动机

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• 失效保护使ECU根据（）信号和（）信号按固定的喷射时间控制发动机工作。

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• 根据发动机的转速，曲轴位置传感器传送信号给Ecu，Ecu控制点火时刻，确定点火提前角，控制点火电流大小。是指电控单元的（）控制功能。

  A . A、燃油控制 B . B、点火控制 C . C、怠速控制 D . D、工况控制

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• 大众车系发动机上安装的（)可以不用油门拉锁，由油门位置传感器发送信号给ECU，ECU再控制节气门定位器将节气门打开到相应位置。

  A.巡航系统 B.电子节气门 C.四轮驱动系统 D.凸轮轴可变机构

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• 在开环控制系统中增加一个氧传感器，监测排气中氧的含量，并将该信号输送给ECU，随时修正喷入发动机的汽油量，维持混合气空燃比的平均值在理论空燃比附近。ECU根据检测的实际结果决定增减喷油量的大小，而不再根据其他输入信号进行控制，这种控制系统称为闭环控系统，这种控制方式又称为反馈控制。()此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 【判断题】（）发动机电子控制系统主要由信号输入装置，电子控制单元（ECU)，执行器等组成。

  A．Y.是 B．N.否

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• 副节气门信号首先输入给发动机ECU，然后再通过数据通讯传递给ABS/TRCECU。（)

  是 否

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• 电控发动机自我诊断与报警系统利用ECU对电子控制系统中的各部件进行监测，诊断，根据发动机电控系统工作情况，自动、及时的找出电控系统出现的故障。（)

  是 否

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• ECU根据发动机的转速和负荷信号,确定基本点火提前角,并根据其他信号修正,以确定实际的点火提前角,并向电子点火控制器输出点火信号（）

  是 否

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• 在发动机运转过程中，ECU判定发动机是否处于加速工况所依据的信号有哪些？(在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①空气流量传感器(AFS或MAP)信号。②空气流量传感器(AFS或MAP)信号的变化率。③节气门位置传感器(TPS)信号。④节气门位置传感器(TPS)信号的变化率。()

  A．①、③ B．②、④ C．①、③、④ D．②、③、④

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• 对于电子控制燃油喷射系统的发动机，当传感器不能准确进行检测时，会向发动机ECU传递错误的电信号，引起喷油量失准，导致油耗增加。（)

  是 否

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