运动中,减速机内油温应不超过60C°。
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减速机的运行油温不超过80℃。
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减速机在运行中的振动值应不超过0.20mm。
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减速箱和变速箱的润滑油应定期更换,对连续运行的减速箱应经常检查油温,不能超过()。
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运行中的减速机振动值应不超过()。
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依据国标,有齿轮电梯中主机减速箱箱体内油温不宜高于(),曳引机在运行中不得有杂音,冲击和异常的振动。
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减速器连续运行中,其油温最高不能超过()℃。
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减速箱体的油温当超过()时应进行检查轴承是否损坏。
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轴流风机在运转时,油温不得高于(),温升不大于()减速机的均方根振动速度应不大于()。
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减速器在正常运行时期箱体,特别是在安装轴承处不能过热,一般减速箱内油温不应超过()℃。
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液压舵机液压泵进口处油温一般应不超过()℃。
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设备运转时齿轮减速器油温不超过()度。
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减速机运行油温应不超过()
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减速机的油温不应超过(),振动不应超过0.1mm,窜轴不超过2mm。
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制动器温升不应超过60K,曳引机减速器油温温升不应超过60K,其温度不应超过()℃。
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电梯工作时,减速器中的油温应不超过()℃。
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活塞式制冷压缩机曲轴箱的油温应不超过()。
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跳汰机技术要求中减速器不得渗油,减速器清洁度应不超过400mg。
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减速器在使用维护中的主要问题是漏油,防范措施之一是油温不应超过()℃。
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减速器的油温不应超过()℃。
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减速机连续运行时,其油温最高不超过()℃。
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减速器连续运行中,其油温最高不能超过()C。
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减速机油温不得超过()℃
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在正常的运转条件下,减速箱油池中的油温不得超过100℃。()
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