沉深比h/D在何值时,螺旋桨沉深横向力明显减小?()。
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螺旋桨产生的沉深横向力和沉深比h/D的关系是：（）
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关于螺旋桨横向效应说法正确的是：（） Ⅰ、右旋单车船倒车时沉深横向力使船首左转 Ⅱ、右旋单车船倒车时排出流横向力使船尾右转 Ⅲ、右旋单车船倒车时沉深与排出流两横向力均使船首左转 Ⅳ、单车船无论左旋桨还是右旋桨，前进中正车、倒车伴流横向力均与螺旋桨旋转方向相反
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螺旋桨沉深横向力产生的原因包括（）。
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左旋螺旋桨，沉深横向力正车时推尾向（），倒车时推尾向（）。
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半潜船下潜至最大沉深时，最大沉深水线以上第一层甲板以下部分的储备浮力比率应不小于：（）
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右旋单车船静止中倒车时，螺旋桨产生的横向力：（）.
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半潜船下潜至最大沉深时，其储备浮力比率是指？
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关于船舶沉深横向力，下述正确的是：（）
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双螺旋桨船采用一进车一倒车掉头法进行掉头，主要是利用了（）。 Ⅰ．尾流螺旋性效应横向力；Ⅱ．推力偏心效应横向力；Ⅲ．分水踵效应横向力。
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右旋单车船倒车时螺旋桨效应横向力为（）
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关于螺旋桨沉深横向力，下述错误的是：（）
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螺旋桨的“沉深比”是指：（）
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螺旋桨沉深是指：（）
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沉深大于100米的井筒，刃脚必须（）。
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关于螺旋桨沉深横向力大小的说法，错误的一项是（）。
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对于右旋螺旋桨，伴流横向力方向为：（）.
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对于右旋螺旋桨，沉深横向力方向为：（）.
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螺旋桨产生的沉深横向力与“沉深比”h/D有关，
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左旋螺旋桨，沉深横向力正车时推尾向倒车时推尾向（）
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（）外旋式 FPP 双车船,在使用一进车一倒车原地掉头时,倒车螺旋桨产生的_____有助于船舶的掉头。①沉深横向力；②排出流横向力；③伴流横向力；④推力
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（）关于螺旋桨横向效应说法正确的是:①右旋单车船倒车时沉深横向力使船首左转;②右旋单车倒车时排出流横向力使船尾右转;③右旋单车船倒车时沉深与排出流两横向力均使船首左转;④单车船无论左旋桨还是右旋桨,前进中推尾方向正车、倒车伴流横向力均与螺旋桨旋转方向相反
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（）关于船舶沉深横向力,下述正确的是__。（h－桨轴到水面的高度;D－螺旋桨直径）
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关于螺旋桨水面效应横向力,下述不正确的是（）
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螺旋桨沉深横向力的作用方向（由船尾向船首看）与螺旋桨旋转方向相同（）
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