在从平飞转入爬升期间，迎角将（）.
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在转弯期间为什么必须增加迎角保持高度？
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安装有电子式座舱压力控制器的飞机，在起飞和着陆过程具有预增压程序，它从预增压程序转入爬升程序是由什么控制的？（）
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飞机在空中，自动推力未接通，推力杆在爬升位，迎角平台被探测到：（）
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现代具有电子式座舱压力控制器的飞机，在飞机起飞和着陆过程具有预增压程序，它从预增压程序转入爬升程序是由什么控制的？（）
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在高度层改变（LVLCHG）爬升期间，A/T工作方式是：（）
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保持相同迎角平飞，随着飞行高度增加：（）.
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现代具有电子式座舱压力控制器的飞机，对座舱压力控制从爬升程序转入巡航程序是由什么控制的（）
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在相同条件下，上升的迎角一定比平飞的大。
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在爬升期间，PMC提供怎样的爬升推力（）？
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在从下降转为平飞期间，迎角（）.
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舵面遥控状态时，平飞中向后稍拉升降舵杆量，飞行器的迎角（）
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遥控无人机平飞，爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括（）
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无人机驾驶员操纵无人机平飞转爬升时，下列操纵易产生偏差的是（）
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随着飞行高度的增加，保持平飞所需的迎角与真空速的关系为：（）.
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从直线和平飞进入恒速爬升，什么仪表是辅助坡度仪表（）
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如果在开始起飞爬升或复飞期间掉高度，出现的语音警告是（）
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保持相同的迎角平飞，逆风平飞与顺风平飞阻力一样大。
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非精密进近飞机下降至MDH时不能建立目视参考，飞行员将飞机改平飞至复飞点，当飞机还未到复飞点，这时飞行员已能够建立目视参考，那么还能不能转入卜滑目视着陆（）.
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平飞中，如果保持驾驶杆的位置不变，加油可使飞行速度增大，飞机作上仰转动，在此过程中，飞机的迎角（）
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遥控无人机在预定高度由平飞转爬升时（）
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以有利迎角对应的速度平飞，飞机的（）
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在自动模式下，只要飞机保持平飞，客舱压力控制器（CPC）把客舱高度保持在爬升顶点达到的客舱高度值。在（）小时以内的 客飞行，客舱高度不会超过8000ft
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无人机飞行的基本动作包括地面滑行、爬升、定高平飞、下降的操纵;平飞、爬升、下降等飞行状态转换的操纵;还有转弯的操纵。（)
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VNAV爬升期间,下一个航路点的高度限制可以在哪一页删除？（）