需跨越线路或遇障碍物绕行侵入限界时，应向（）联系申请，经驻站联络员同意后，方可从固定地点跨越或绕行。
相似题目
-
横越线路（或特殊地段需短暂绕行侵入限界）时，在停留列车车辆前部或尾部通过，应与其保持（）以上的距离。
-
穿越线路时，（）应向驻站联络员联系申请，经驻站联络员同意后，作业人员方可从固定地点穿越或绕行，做到“一站、二看、三通过”。
-
跨越不停电电力线路，在架线施工前，施工单位应向（）书面申请该带电线路“退出重合闸”，许可后方可进行不停电跨越施工。
-
为防止电力机车脱弓，在不侵入建筑限界的情况下，拨道作业时，线路一侧拨道量年度累计不得大（）。
-
有人或障碍物侵入轨道限界时，司机应该怎么处理？
-
往返时需穿越线路或遇障碍物绕行侵入限界时，现场防护员应向驻站联络员联系申请，经驻站联络员同意后，作业人员方可从固定地点穿越或绕行，做到“一站、二看、三通过”。（）
-
靠近道口线路停放的车辆、机具和材料，距线路中心水平距离在1725～1875mm以内时，距轨顶面相应高度≤（）时，才算未侵入限界。
-
车库内动车前，必须做好“四确认”。包括确认股道、列车及触网送电情况、确认（）、无异物侵入限界、确认进路无人或无障碍物侵入限界、确认（）。
-
有人或障碍物侵入轨道限界时，应（）
-
装设接地线时，人体不得触及接地线，接好的接地线不得侵入未封锁线路的限界。
-
高铁线路栅栏内电力设备故障抢修作业时，按规定设（），抢修工器具、材料摆放整齐，不得侵入限界。
-
为防止电力机车脱弓，在不侵入建筑限界的情况下，拨道作业时，线路中心位移不得超过（）。
-
接触网已断导线或其损坏部件未侵入建筑接近限界时，需不需防护？
-
跨越不停电电力线路,在架线施工前,施工单位应向书面申请该带电线路退出重合闸（）
-
结束作业时，下道后的小型养路机械必须放置稳固，不准侵入建筑限界，采取防溜措施，并加锁固定。下道架()向线路方向倾斜。
-
在线路附近作业时，人员、设备、工具（包括手持工具、衣物）不得侵入限界（距轨高4800mm,轨道中心1800mm）（）
-
在电气化铁路线路区段上拨道作业时，线路中心位移一次不得超过（），一侧年度拨道量累计不得大于120mm，并不得侵入限界
-
遇设备发生故障需上道检查抢修时，按照规定设置防护，所有作业人员严禁在上行走，行走不得侵入限界（）
-
电客列车在运行过程中遇到瞭望视线不佳、确认困难时，司机将需加强瞭望，并适当（)、（)，防止线路上有行人或线路两侧有异物侵入运行限界，确保行车安全
-
卸轨前应清理线路上的障碍，轨条应卸在轨枕端头外侧，并采取措施防止侵入限界。A.对B.错（）
-
任何情况下执行点外上道地面作业时，人员、机具不得在道床上行走或停留、置放，任何时候不得侵入线路限界。（)
-
颠覆或脱轨的车辆大部已离开线路，只有部分侵入限界时，应采用拉翻法开通线路。（)
-
装设接地线时，人体不得触及接地线，接好的接地线不得侵入未封锁线路的限界。（铁总运【2017】25号，第八十一条）（）
-
横越线路（或特殊地段需短暂绕行侵入限界）时，必须认真执行“一站、二看、三确认、四通过”制度，。（）
推荐题目
- 下列哪一项不是过氧乙酸消毒剂的优点。（）
- 甲事业单位于2013年1月1日开始自行研究开发一项专利技术，研究阶段发生技术人员工资20万元，发生注册登记费用5万元，假定不考虑其他因素，则下列处理正确的是（）。
- 挖掘机驾驶员作业前要详细了解作业区地面的坚实和平整情况。
- 当产品处于生命周期的引入期时，促销工作的重点是（）
- 检修冷水塔筒壁工作人员，必须站在脚手架或可靠的吊台上工作，不准站在（）上修理筒壁。
- 《国家发展改革委关于开展政府和社会资本合作的指导意见》（发改投资[2014]2724号）规定，PPP模式可通过（）等方式予以实施。
- 在现代社会环境下，科学内部需求动力往往要大于外在自身动力，无论是基础研究，还是应用研究都应把继承传统经验作为实现自身学术发展的根本保证。
- 锅炉过热器采用的管子，通常用15CrMo等钢材制作的是（）
- 人民行使国家权力的机关是全国人民代表大会和地方各级人民代表大会。人民依照法律规定，通过各种途径和形式，管理（）
- 某女怀孕后，非常想知道胎儿的性别，遂请好友某妇产科医师为其做胎儿性别鉴定。该医师碍于情面实施了胎儿胜别鉴定。根据《母婴保健法》的规定，当地卫生计生行政部门应对该医师作出的处理是（）