辅助供电系统包括辅助变流器、（）、蓄电池。
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正常情况下，（）不属于第2辅助变流器供电范围。
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CRH5动车组的辅助供电系统由辅助变流器、充电机、蓄电池等组成，每列动车组设有3台辅助变流器，每辆拖车车一台，和牵引变流器安装在一起。
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CRH3型动车组辅助供电系统设备主要包括：辅助变流器、充电机、蓄电池、230V逆变器、两种小型（）等。
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HXD3型电力机车辅助变流器的中间直流回路同时给（）V电源充电模块供电。
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根据工作原理，可将动车组辅助供电系统分为两类：牵引变压器辅助绕组供电模式和牵引变流器直流环节供电模式，CRH2动车组采用的便是牵引变流器直流环节供电模式。
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CRH2A型动车组显示器电源电压画面是为确认牵引变压器、辅助电源装置的动作，显示辅助电压、变流（）稳压、蓄电池电压。
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15kW蓄电池充电机的任务是将400VAC，50Hz三相供电电压（由辅助变流器产生）转换为24V直流连续额定电压。
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HXD3型电力机车辅助电动机供电电路由辅助变流器、辅助滤波装置、（）、自动开关、辅助电动机等组成。
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AC4000型电力机车供有2台辅助变流器，每台负责给一个转向架的辅助机械电机供电。
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机车上安装了2台辅助变流器为机车的辅助电路供电：一个用于需要恒压恒频的部件、另一个用于其它有着（）要求的辅助设备。
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HXD3型电力机车冷却系统主要包括（）系统冷却、主变流装置系统冷却、牵引电动机冷却、辅助电源装置冷却、空气压缩机的冷却及包括卫生间通风及车内换气等。
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HXD3型电力机车正常运行时，辅助变流器UAll工作在VVVF方式，辅助变流器UAl2工作在（）方式，分别为机车辅助电动机供电。
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牵引/辅助变流器包括哪些组件？
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主变压器有两个（）V辅助绕组分别用于辅助变流器的供电。
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机车正常运行时，辅助变流器UA11工作在（）方式为机车辅助电动机供电。
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辅助系统包含：充电电路、（）、辅助变流器模块，ACM、过压保护驱动控制单元，DCU/A、门极驱动单元，GDU、3相滤波器、辅助变压器等。
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正常情况下，（）不属于第1辅助变流器供电范围。
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辅助变流器过载时，向微机控制系统发出跳开（）信号，该故障消除后10s内能自动复位。
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列车辅助系统的基本组成包括静止逆变装置SIV、DC110V/DC24V电源变换装置、蓄电池组、其它辅助电气元件。此题为判断题(对，错)。
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HXD3型电力机车机车正常运行时,辅助变流器UA11工作在（）方式为机车辅助电动机供电
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正常情况下，（)不属于第2辅助变流器供电围。
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CRH380B型动车组辅助供电系统电源主要由辅助变流器、充电机、牵引变压器等组成。（）
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CRH3 当某个辅助变流器故障时,可通过 CK 进行扩展供电。（）
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HXD3C型电力机车辅助变流器采用最新的IGBT元件（1.7kV／1200A)，其输入电源分别由主变压器TM1的两个辅助绕组（a7－x7)、（a8－x8)供电，输出送入辅助滤波柜LC，辅助绕组的电压均为（)，经过输出接触器向各类辅机供电。