PFD显示红色的“MAN PITCH TRIM ONLY（仅人工俯仰配平）”信息，飞机处于什么操纵法则（）

相似题目

• PFD上显示的“CHECKATT”信息表示（）。

  A . 正负驾驶的姿态显示故障 B . 正负驾驶的IR输出有故障 C . 正负驾驶的姿态显示不一致，并超过一定门限值 D . 正负驾驶的姿态显示与ADIRU3比较不一致，并超过一定门限值

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• 将PFD ON-OFF/亮度控制电门置于OFF位，可将PFD显示转换至（）

  A . E/WD B . SD C . ND

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• 当PFD1显示失效后，PFD1的参数会自动在以下哪个显示组件上显示（）.

  A . ND2 B . ND1 C . EWD D . SD

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• 地速最小函数，在进近阶段和管理速度方式生效时，指示空速目标以洋红色显示在PFD的速度刻度上，以下说法正确的是（）

  A . 它与自动驾驶仪/飞行指引和/或自动推力接通与否有关 B . 飞机重量是地速最小函数的最关键因素 C . 最小速度目标为VAPP，并且其上限在形态1、2、3时为下一形态的VFE，在形态全时为VFE-5

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• 显示切换面板的PILOT切换开关放置到PFD位置，显示有什么变化？

  A . DU1显示黑屏，DU2显示PFD1内容。 B . DU2显示黑屏，DU1显示PFD1内容。 C . DU1显示PFD2内容。 D . 都不对。

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• 在PFD左侧的空速带上显示什么信息？（）

  A . 从ADR来的计算空速CAS B . 从ADR来的计算空速CAS混合着惯性速度 C . 从ADR来的计算空速CAS，如果ADR故障即显示惯性速度 D . 都不是

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• 机组可否调换ND和PFD的显示

  A . 可以 B . 不可以

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• 显示在机长和副驾驶PFD之间的高度差异大于多少时，在PFD上显示“检查高度”警戒信息（）

  A . STD条件下500英尺，或者QNH（或QFE）条件下250英尺 B . STD或者QNH（或QFE）都是500英尺 C . STD或者QNH（或QFE）都是250英尺

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• 在以下哪些情况下PFD上显示SI（侧滑）故障旗（红色）：（）

  A . A、失去侧滑信息 B . B、飞行中任意一反推打开 C . C、A或B

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• 显示在PFD1和PFD2上的指点信标信息来源于（）。

  A . VOR2 B . VOR1 C . VOR1显示在PFD1上，V0R2显示在PFD2上 D . 如果VOR2故障，VOR1会自动转换到PFD1和PFD2上

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• 在PFD上显示WINDSHEAR（风切变）（红色）信息时，说明：（）

  A . A、FAC探测到风切变（反应性风切变警告） B . B、预测性风切变系统探测到飞机前方有风切变 C . C、雷达探测到前方有风切变

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• 当PFD1故障时，可以用（）查看PFD1的显示。

  A . ND1 B . SD C . PFD2 D . ND2

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• 测试RA时在PFD上的显示高度为（）.

  A . 10 B . 20 C . 30 D . 40

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• 在PFD上出现MACH（马赫）故障旗（红色），表示：（）

  A . A、马赫数据失效 B . B、马赫数低于0.5 C . C、马赫数超过MMAX

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• 当LOC（航向道）和G/S（下滑道）故障旗（红色）出现在PFD上，表示：（）

  A . A、MCDU中选择的ILS频率不正确 B . B、飞行航迹离开LOC或G/S过多 C . C、航向道或下滑道接收机失效

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• 如果在PFD上出现红色的“SPDLIM”（速度极限），可能的原因是（）

  A . 两部飞行增稳计算机不工作 B . SFCC两个通道失效 C . 以上都对

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• 在PFD上显示ATT（姿态）故障旗（红色），整个球形消失时，表示：（）

  A . A、PFD丢失所有的姿态数据 B . B、两部PFD上显示的姿态信息不一致（至少5度）。 C . C、ADIRU中ATT失效

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• PFD的垂直速度显示带显示2000以下的区域是红区，是什么意思？

  A . 飞机不能下降而且要以2000以上的爬升率上升，否则会处于危险状态。 B . 飞机不能以2000以上的爬升率上升，否则会处于危险状态。 C . 飞机不能上升而且要以2000以上的下降率下降，否则会处于危险状态。 D . 都不对。

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• 升降率显示在PFD的（）。

  A . 上部 B . 下部 C . 左侧 D . 右侧

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• 在PFD上出现SPD（速度）故障旗（红色）时，表示：（）

  A . A、速度信息失效 B . B、选定的速度信息失效 C . C、左右PFD显示的SPD数值不一致

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• PFD上显示的基本信息有：（）。

  A . A.计划、气象雷达、地速和高度 B . B.姿态、速度、高度和航向 C . C.飞机符号、航向、风速和地速 D . D.姿态、地速、高度和航路点

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• 红色警告面板上PFD灯亮说明：

  A . 左侧PFD显示失效 B . 右侧PFD显示失效 C . 两边PFD显示都错误 D . 两边PFD显示不一致

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• 如果显示组件（DU）上，有琥珀色显示信息：CHECK CAPT PFD（检查机长PFD），或CHECK F/O PFD（检查副驾驶PFD），表示（）

  A . DMC获取的参数和显示组件显示的操作参数不一致 B . 机长侧与副驾驶侧显示参数不一致 C . 相关DU故障

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• (自动飞行)在正常情况下，FD1在PFD1上显示FMGC1的指令，FD2在PFD2上显示FMGC2的指令。()

  对 错

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