对车门做维护保养工作时，可以通过（）切断车门的供电电源
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NJ04电客车车门障碍检测可以动作（）次，检测（）次之后，门自动打开到最大开度，这时司机可以通过关门指令关门。
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机动车停放时，应关闭电门切断电源，拉紧（）锁好车门。
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CRH1做手动开/关门力的检测时，在平移阶段，车门的手动最大开/关门力应为（）。
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一号线地铁列车ATP正常工作条件下，列车停在车站正确的位置时，列车两侧的车门都可以打开。
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当西门子A型电动列车静止时，车门控制回路才能得电工作。（）
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拆除事故车车门时，需切断（）。
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NJ01电客车车门切除时DDU图标为（）颜色，NJ03电客车车门切除时DDU图标为（）颜色，NJ04电客车切除时DDU图标为（）颜色。
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行车中超越右侧停放的车辆时，为预防其突然起步或开启车门，应怎样做？
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CRH1做手动开/关门力的检测时，在塞拉阶段，车门的手动最大开/关门力应为（）。
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电客车故障5分钟无法动车时（单个车门或司机已报告可排除的故障除外)，（)通知救援列车、在站台区域故障列车清客，通知相关车站做好配合。
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关闭车门、车窗时可以快关快放。此题为判断题(对，错)。
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总公司关于明确附挂货物列车的客车车门管理要求（运辆客车电【2016】1460号），附挂在货物列车上的客车具备供电条件时，客车车门必要时可不需关闭运行（）
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《南昌铁路局动车组列车运行时车门发生故障客运应急处置规定》（技术规章编号：NCG/KY101-2017）规定：车门无法自动闭合，并车门关闭功能无法修复，接到调度所下达本趟列车限速的命令时，列车长立即通知列车工作人员（必要时通知乘务人员对故障车厢旅客进行疏散）,安排人员对故障车厢车门进行安全防护（）
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当电客车进站时，站台人员应监督车门和站台门开关，必要时协助司机开关站台门（）
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NJ08型电客车DDU互锁界面:可以监控列车紧急制动、停放制动、气压、车门等状态，便于快速查找故障（）
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车门有电情况下，复位解锁装置，打开的车门将自动关闭。()此题为判断题(对，错)。
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《关于强化动车组列车途中车容环境工作的通知》站前准备：主要换流站到站前（）分钟，保洁员、专职服务员分别对负责车厢的垃圾、废弃物品进行集中收取，提醒下车旅客带好行李物品，提前在运行方向前方车门口等候下车。（应知应会-西客电〔2018〕97号）
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电客车越出停车位置标1个车门以上时，如电客车不开门继续运行到前方站（原运行方向）时，行调应通知（）
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无ATP保护时，NJ08型电客车使用紧急解锁（或车门打开），运行中的列车会产生（）
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电客车在区间发生车门故障紧制时，由司机通过车厢内或疏散平台前往故障门处进行处理。（）
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列车未停稳前，卸车人员---打开车门及做其他影响安全的准备工作，开车门前，车上人员应----车门，车下人员不得站在车门下面。第3.4.3条
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当发生电客车车门故障时，故障站来不及张贴故障贴纸时，故障站通知前方站张贴（）
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驾驶员离车时，应拉紧手闸、切断电路、锁好车门（）
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《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘2019150号)规定:列车运行中的应急处置:车站助理值班员发现车门开启时,应呼叫()车辆乘务员应及时就近锁销或通知列车长指派就近列车员锁销,列车员做好该车门的防护工作,“三乘”对车门状态进行确认。
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