对于基准代码为2,3,4的跑道,升降带自跑道或停止道端至少向外延伸:().
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对于飞行区等级指标Ⅰ的3、4级飞行区,其精密进近跑道的升降带宽度为跑道中线两侧各()米。
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在巡视检查过程中发现下列情况时,检查人员应当立即通知塔台管制员停止该跑道的使用,并立即报告机场值班领导或相关部门,由相关人员按程序关闭跑道(或部分关闭跑道)和发布航行通告()
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ILS基准数据点("T"点)的定义是:位于跑道中心线与跑道入口交叉处()规定高度上一点,ILS下滑道直线向下延伸的部分通过此点。
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对于基准代码为2、3、4的跑道,升降带自跑道或停止道端至少向外延伸:().
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从起飞滑跑开始一端看,跑道末端的600米或跑道长度1/3的跑道边灯的颜色为:().
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飞行区包括跑道、升降带、跑道端安全*区、停止道、净空道、滑行道、机坪,不包括机场净空。
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某机场27号跑道的长为2800m,末端的净空道和停止道的长分别为200m和60m,则27号跑道的可用起飞距离为().
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飞行区等级指标Ⅰ的3、4级跑道的起飞爬升面:起端距跑道端60米,宽度为180米,总长度为()米,坡度为()。
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飞行区等级指标Ⅰ的3、4级飞行区,在其升降带内距跑道中线两侧各()米内,不准有固定的物体,除非是必须的助航设备并为易折装臵。
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飞行区等级指标I为3或4的跑道端安全地区宜自升降带端向外延伸()米。
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一机场飞行区指标为4D,并设有防吹坪、净空道、停止道和跑道端安全地区,则升降带须包括跑道和()。
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飞行区指标I分为1、2、3、4四个等级,这个分级是按照拟使用跑道的各类飞机中最长的基准飞行场地长度来划分的。
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从跑道上看,停止道灯的颜色是:().
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跑道道肩的横坡宜比跑道横坡大0.5%---1%,但最大横坡度不应大于2.5%。
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某机场27号跑道的长为2800m,末端的净空道和停止道的长分别为200m和60m,则27号跑道的可用起飞距离为()。
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在飞机跑道两侧设置道肩,道肩的横坡度应比跑道的横坡大0.5%-1%,但其最大横坡不应超过 3.5%。()
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某机场27号跑道的长为2800m,末端的净空道和停止道的长分别为 200m 和60m,则09号跑道可用起飞距离为:
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如全球定位系统更新为关断方式,按压起飞/复飞电门后,FMC位置更新至起飞跑道入口处。从联络道口起飞时,必须在起飞基准页输入联络道数据。如全球定位系统更新为接通方式,起飞/复飞电门位置更新受抑制()
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机动车辆穿行跑道、滑行道、联络道或在跑道、滑行道、联络道作业时,应当事先征得()同意,按指定的时间、区域、路线穿行或作业
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机动车穿行跑道、滑行道、联络道或在跑道、滑行道、联络道作业时,应事先征得空管部门或机场管理机构同意,按最短路线穿行或作业,正确吗()
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