客室空调中压断路器在低压箱（）

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• 空调机组压缩机亮故障灯的处理方法之一是：压力继电器动作分为高压动作和低压动作两种情况，一般要检修控制电路或打开（）机组箱，进一步检查分析是低压继电器动作还是高压继电器动作。

  A . 车顶 B . 车下 C . 车内 D . 两端

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• 客室空调紧急逆变器在紧急运行时将（）电源逆变为（）电源

  A . 110Vdc/400Vdc B . 400Vac/110Vdc C . 110Vdc/400Vac D . 400Vdc/110Vdc

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• 客室内设备柜中空调调节装置应放置在（）。

  A . 自动档 B . 制冷档 C . 制热档 D . 恒温档

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• 一号线地铁列车空调器在客室内达到设定点后（）

  A . 压缩机和室内风机都停机 B . 压缩机不停机，室内风机停机 C . 压缩机停机，室内风机不停机 D . 压缩机室内风机都不停机

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• CRH1客室空调控制系统在正常模式下可将空调机组设置为哪几种工作模式？

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• 客室空调在接收到TIMS传递的（）信号后，冷凝风机开始工作。

  A . 启动 B . 自检成功 C . 需要启动 D . 允许启动

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• CRH3型动车组客室空调系统全部安装在车辆的一位端。

  A . 正确 B . 错误

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• 25T型客车在正常供电时，空调、客室电热等负载由（）35kVA逆变器供电。

  A . 二台 B . 四台 C . 一台 D . 三台

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• 配电设备系指20kV及以下配电网中的配电站、开闭所、箱式变电站、柱上变压器、柱上开关（包括柱上断路器、柱上负荷开关）、（）、电缆分支箱、低压配电箱、电表计量箱、充电桩等。

  A . 架空线路 B . 熔断器 C . 电缆线路 D . 环网单元

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• A3车型的空调高低压、中压开关是用来控制和保护（）。

  A . 压缩机 B . 冷凝器 C . 干燥剂 D . 蒸发器

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• 客室空调控制系统在正常模式下可将空调机组设置为哪几种工作模式？

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• 客室空调系统中，只有当模式选择开关在（）时，温度选择开关才产生作用。

  A . 半冷位 B . 全冷位 C . 通风位 D . 自动位

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• 号线地铁列车空调温度设定在（）度，空调在自动制冷过程中客室温度低于这个温度由制冷转为通风。

  A . 22 B . 23 C . 24 D . 25

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• CRH1A型动车组全列车客室的空调温度在（）进行调节。

  A . 激活端司机室的IDUB. B . 乘务室的IDU C . 未激活端的司机室内的IDU D . 各室IDU都能

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• 一号线地铁列车空调温度设定在25度，空调在自动制冷过程中客室温度低于这个温度由（）。

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• 客室空调系统的温度值设定可以在司机室的IDU界面上进行调节。

  A . 正确 B . 错误

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• 300MW汽轮机蒸汽在高压缸和中压缸内是（）向流动的，即高、中压缸为（）流式布置，低压缸为（）流式布置。

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• 《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程）》（Q/CSG510001-2015）第7.5.1条规定：线路工作时，在一经合闸即可带电的，厂站侧或线路上的隔离开关或断路器的操作把手、电压互感器低压侧空气开关（熔断器）操作处、配电机构箱的操作把手及跌落式熔断器的操作处，应悬挂（）标示牌。

  A . 禁止合闸，有人工作! B . 禁止合闸，线路有人工作! C . 在此工作! D . 禁止攀登，高压危险!

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• 客室空调控制盘安装在（）。

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• 三绕组变压器低压侧的过流保护动作后，不光跳开本侧断路器还跳开中压侧断路器。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• CRH380B型动车组客室空调机组安装在（）

  A．车顶、车下 B．车内、车外 C．车顶、车外 D．车内、车下

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• 客室空调机组断路器F12控制的是（）

  A．电加热 B．压缩机 C．通风机 D．冷凝风机

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• 当分支线中压用户达到户或低压客户达到户以上时，应在分支线首端设置自动化分界断路器，实现支线故障快速隔离（）

  A．10，1000 B．20，1000 C．10，2000 D．20，2000

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• 在配电网GIS系统中，中压线路、低压台区名称不支持模糊查询（）

  是 否

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