电力机车牵引特性是指机车牵引力与机车速度的关系。

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• 在机车功率一定的情况下，机车的牵引力与速度成（）关系。

  A . 正比 B . 反比 C . 不确定 D . 线性

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• 列车在铁路上运行时，机车牵引所消耗的牵引功率与运行速度成正比。

  A . 正确 B . 错误

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• 牵引列车的电动车辆或电力机车的特性要求有哪些？

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• 快速列车是指由新型提速机车牵引，新型提速车辆编组，经过提速地段最高速度（）km/h的旅客列车。

  A . 90 B . 100 C . 120 D . 140

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• 机车牵引特性与下列哪些因素有关（）。

  A . 轮轴牵引力 B . 机车速度 C . 黏着力 D . 机车加速度 E . 机车最高速度

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• 采煤机的牵引特性是指（）、（）、（）与牵引速度的关系。

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• 机车技术速度是指机车牵引列车在区段内（不计入中间站停留时间）平均每小时走行的公里。

  A . 正确 B . 错误

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• 机车的牵引力与机车速度之间的关系是（）。

  A . A、机车速度高，牵引力小 B . B、机车速度高，牵引力大 C . C、机车速度与牵引力大小恒定 D . D、无确定关系

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• 直流电机车牵引电机的牵引特性有哪些？

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• 表示机车牵引力与运行速度之间关系的曲线称为机车的（）曲线。

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• 机车牵引特性的控制保证机车牵引时，在各挡转速下，维持主发电机的（）。

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• 机车电阻制动特性指机车轮周（）与机车速度的关系。

  A . A.牵引力 B . B.阻力 C . C.制动力 D . D.重力

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• 快速列车是指由新型提速机车牵引，新型提速车辆编组，全程旅行速度达到（）km/h以上的旅客列车。

  A . 90 B . 100 C . 120 D . 140

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• SSTE型电力机车牵引电机按机车特性运行，机车速度从（）时是随电机电压升高而升高。

  A . A、0～110km／h B . B、0～112km／h C . C、0~120km／h D . D、0～125km／h

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• 使用定速控制模式时，机车实际运行速度与目标速度相差（）KM/H时实行牵引与制动工况的自动转换。

  A . 1 B . 2 C . 3

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• 8K型电力机车牵引与再生两种工况均采用特性控制方式，即恒压准恒速控制。

  A . 正确 B . 错误

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• 机车技术速度是指机车牵引列车在区段内(不计入中间站停留时间)平均每小时走行的公里。

  A . 正确 B . 错误

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• 机车牵引力与机车速度之间关系是（）。

  A . A、速度提高牵引力小 B . B、速度提高牵引力大 C . C、速度提高牵引力大 D . D、速度提高牵引力不变

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• SS9型电力机车牵引特性恒功率速度范围（半磨耗轮）为（）。

  A . A、89～160km/h B . B、89～180km/h C . C、99～160km/h D . D、99～180km/h

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• 电力机车的牵引力小于运行阻力时，机车进行减速度运行。（)

  是 否

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• 内燃机车的柴油在气缸内燃烧，使化学能转变为（），再转变为由曲轴输出的（），经传动装置转换为适合于机车牵引特性要求的机械能，最后驱动机车动轮在钢轨上转动产生牵引力。

  A．动能；热能 B．热能；机械能 C．动能；机械能 D．机械能；机械能

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• 机车牵引电动机采用轴悬挂方式，机车最大运用速度不超过（）

  A．140km/h B．110km/h C．100km/h D．120km/h

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• 使用定速控制模式时，机车实际运行速度与目标速度相差（)KM／H时实行牵引与制动工况的自动转换。

  A．A.1 B．B.2 C．C.3

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